Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

2 anni e 4 mesi 110mila km..ora data la forte svalutazione a causa dei km, sto pensando seriamente di cambiarla con una a km zero, con 10mila euro riesco a portare via una Allure, stesso motore (con cui mi sono trovato bene). Se aspettassi altri due anni dovrei metterci il doppio..

Ieri ho fatto il 3 tagliando (60mila km) presso la solita officina autorizzata: olio motore filtro olio filtro aria filtro polline lavavetri mano d'opera (2 ore) totale euro 250 in gennaio avevo fatto quello dei 40mila dove in più è stato sostituito il filtro gasolio: tot euro 350.. Se considero che...

Aggiorno anche io (in ritardo): 1 anno a fine febbraio, circa 45mila km, nessun problema di rilievo, bassi consumi

Io ti posso dire che prima avevo una Passat, mi ha lasciato a piedi (ferma in mezzo alla strada) senza nessun preavviso e ho giurato che non comprerò mai più una VW..ma non è tanto questo il motivo perchè anche se non fosse capitato, la Passat mi consumava un litro di olio ogni 10-15mila km (quello ...

34mila km in 9 mesi con il 1.6 HDI robotizzato, mai un problema, consumo gasolio basso (media 16.3), consumo olio zero, comodità elevata (soprattutto per il cambio)

Grazie per il link..se è così il prossimo tagliando lo farò dalla concessionaria dove l'ho comprata (questa era un officina autorizzata) e vediamo se c'è differenza. Il liquido radiatore credo sia solo un rabbocco (euro 3,17 + iva), mentre il filtro polline costa euro 24,75 + iva, ma forse andava ca...

Quanto ti è costato questo pacchetto ? Forse dovrei farlo anche, ma c'è un limite sui km, vero ?
Comunque i 250 euro comprendono:
- olio motore
- filtro olio
- filtro aria
- filtro polline
- liquido radiatore
- lavavetri
- manod'opera

Ieri ho fatto il primo tagliando dei 20mila, solito cambio olio, filtro, filtro antipolline, liquido radiatore, lavavetri, ecc. = Euro 250,-- Non so se sia molto o poco, ditemi voi.. Una cosa: domenica scorsa all'accensione l'auto era come impazzita: sono partiti i tergi e non c'era modo di fermarli...

3 mesi (dal 19/2/10) e 14500 km (ad oggi)

Io ho fatto così: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=105&t=33789&start=15" onclick="window.open(this.href);return false; però ho il cambio automatico, non so se con il manuale sia possibile. Comunque rimane abbastanza spazio dietro per regolare il climatizzatore. Ho deciso per quest...

Anche io ho la WIP Sound (purtroppo) e prima della consegna avevo intenzione di sostituire il tutto con una autoradio/navigatore seia 2 DIN. Ma poi ho visto che il display sopra l'autoradio è dedicato anche (e soprattutto) al computer di bordo, motivo per cui ho rinunciato a qualsiasi sostituzione c...

Anche nel mio caso c'è stato un errore: avevo ordinato la Tecno 1.6 HDI con unico optional la vernice metallizzata, è arrivata con il cambio robotizzato ma il concessionario ha riconosciuto l'errore e non mi ha chiesto niente della differenza di prezzo. Così sono molto contento, sia del cambio che d...

Certo hai ragione, con il cambio manuale forse è più difficile. Io ho deciso di metterlo lì dopo aver provato tutte le altre posizioni: sul vetro (mi dava fastidio e troppo lontano per le dimensioni del nav. che ho), sul cruscotto sotto il vetro (meglio ma troppo in vista), sulle bocchette di areazi...

Ecco le foto.. Il nav. da 3.5" è posto sulla sua staffa fissata con la ventosa su in disco di gomma adesivo messo sulla sinistra del cambio automatico. Non dà fastidio ed è molto comodo e vicino. Quando non serve si stacca tutto, a parte il disco adesivo. Non ho trovato altre posizioni, sul parabrea...

Il cambio è robotizzato, ed ha le due leve "+" e "-" dietro al volante, anche se per ora l'ho usato soprattutto come automatico. La differenza di costo l'ha assorbita il concessionario, che devo dire è stato molto onesto, per cui in futuro tornerò senz'altro da lui. Per il display dell'autoradio dev...