Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

A qualcuno di voi è mai capitato di toglere il filtro gasolio e rimontarlo senza riempirlo???? è stato lo sbaglio piu grande della mia vita

ciao, vai allo sfascia carrozze, anche in rete di 2° mano li paghi un 80ina di € io sono 2 anni che vado a caccia della placca dove sono ancorati i pulsanti!

ciao, per smontarle basta che le tiri verso di te e vengono via, attento alla clip centrale che se ne esce sicuro. per la verniciatura fai con le bombolette, io ho fatto con quelle ed è uscito benissimo ovviamente prima pulisci bene il pezzo e dai più mani

Ciao se non ricordo male è tipo un relè o una valvola che attacca, lo fa anche la mia!

se vuoi ti mando uno schema dei sedili per mp

Ciao le placchette di pastica dovrebbero essere a incastro e venir via subito, comunque bengono via solo le fodere; gia collaudate per causa

ciao, le griglie non si possono togliere perchè saldate, per smontare i woofer dei levare i pannelli posteriori che per smontarli devi depezzare tutto il posteriore della 207, ti consiglio di smontarli solo se necessario perchè è un inferno!!!!

Ciao a tutti, come scritto sulla pagina di facebook, qualche giorno fa ho risolto un problema che affliggeva la mia leonessa da circa 3 anni e dove ogni officina ha toppato!!! Il problema era il seguente: sballati i 130km\h si accendeva la spia del motore e la centralina andava in blocco diminuendo ...

se il motore è come il mio il filtrodovrebbe stare in alto a sinistra, dove c'è la pompetta a mano di aspirazione gasolio sta per quelle parti, noti una sottospecie di bicchiere

ciao, io il cavo dell'alimentazione l'ho fatto passare dove passa il tubicino dei tergi posteriori, riesce dientro al cruscotto, lato passeggero, dopo fatto il lavoro ricorda di mettere un tappo se no ti allaghi

Tutto è possibile...tempi addietro era di prassi cambiare i ponti....comunque è piu la spesa che l'impresa dato che devi prendere tutto l'impianto frenante compreso la pompa. su il 1.4 non conviene.....

la 406 è la 2.2 st sport con 136cv attaccato il manometro segna 1,6bar lìattuatore del turbo è elettronico infatti, fatto sta che qnd accellero fischia come una dannata pare un motore da 200cv....

Salve a tutti.....volevo una piccola informazione :D se possibile... qualcuno di voi ha mai avuto esperienze riguardo le candelette della 406 2.2 136 cv??? la diagnosi dice rele candelette bruciato ma non riesco a capire dov'è codesto relè e inoltre l'elettrauto non riesce a trovare le candelette ne...

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una mini guida che ti potrebbe aiutare

Probabile relè dentro il vano motore.... è successso a me stasera