Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

grazie mille! ... e grazie mille per i preziosi consigli che ho trovato qui in questi 10 anni.

Comunque se non è un problema seguirò il forum da "ex", posso?

Ciao, speravo di prendere una 5008 ma i tre concessionari della mia provincia non sono stati particolarmente generosi (nemmeno hanno voluto vedere la mia auto, una valutazione fatta solo sulla carta), quindi mi sono orientato verso BMW, Mercedes, Volkswagen e Volvo (che per me ha degli interno brutt...

Risolto: cambio del compressore del clima e di tutta l'auto che ci sta intorno. Venerdi me la consegnano.

Problema brillantemente risolto cambio del compressore del climae di tutta l'auto che ci sta intorno. Venerdi me la consegnano.

Ciao, ho iniziato ad avere anch'io problemi al clima. Se accendo l'A/C esce aria fredda per qualche minuto solo dalle bocchette di destra ma poi smette anche da li. Ho fatto ricaricare l'impianto ma non è cambiato nulla. Voi come avere risolto? Spese esorbitanti? La mia 5008 è del 2009 .... non vogl...

Ciao, posso sapere se e come hai risolto? Ho lo stesso problema (senza il rumore di ingranaggi): accendo il clima, sento il "clack" del relè e per qualche istante esce aria fredda dalle bocchette di destra, mentre da quelle di sinistra esce a temperatura ambiente), poi dopo qualche minuto anche da d...

Credo che il limite di altezza fissato in 15 cm sia dovuto più che altro alla posizione del terminale di scarico. Se questo va sott'acqua e il regime del motore non è sufficiente a generare una pressione dei gas di scarico che può contrastare l'entrata di acqua nella marmitta in breve il motore si s...

prova a leggere qui. http://www.idaf.it/index.php?topic=45894.0" onclick="window.open(this.href);return false; il mio meccanico ha sempre affermato che le turbine (se non le maltratti, arrestando di botto il motore dopo aver fatto una "tirata") sono pressochè eterne. Il particolare di cui parla l'ar...

Ciao, se non ricordo male (vidi smontare i miei anni fa) gli ammortizzatori posteriori, non si staccano direttamente dal telaio, ma deve essere staccata dal telaio un sorta di gabbia quadrata nera di metallo al cui interno è posizionato l'ammortizzatore. Solo smontata quella dall'auto si riesce a es...

Ciao Gian! dla mia opinione è che non hanno idea di quello che è successo durante l'intervento che ti hanno fatto (o magari ce l'hanno e preferiscono non dirla). Il foro dell'iniettore da cui esce gasolio polverizzato ha dimensioni molto inferiori al millimetro (si parla di decimi)... cosa potrà mai...

A me sembra una scusa campata in aria. Quando portai la mia a fare il refill della cerina mi dissero che la cerina viene iniettata nel serbatoio ad ogni rifornimento sempre nella stessa quantità. Deduco quindi che il gasolio "additivato" arrivi a tutti gli iniettori indistintamente. Tra l'altro il c...

Ormai serve a poco, ma quella diagnosi sulla turbina mi lascia alquanto perplesso. Io propendo più per una qualche problematica elettrica o elettronica dovuta ad un possibile "corto" generato dall'utilizzo dei cavi. Un relè o una centralina. Se il motore non sale di giri la turbina non c'entra nulla...

150.000 km. oggi, cambiati mercoledi i 4 ammortizzatori (presi su internet e fatti montate al meccanico), sembra rinata!

Ciao, scusa vedo solo ora.
Occorre svitare quel tappo nero con l'incavo a croce in alto nella foto.
Aprendo quello annulli la depressione e facendo leva sui bordi dove ci sono le viri riesci ad estrarlo.

Fatto questa mattin in Peugeot, tempo un'ora e mezza e la spesa.... sto ancora piangendo ....249 euro.