Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

fate come me ed andate a vedere il mio commento sulla sezione ...LA 307 ORO è LA MIA.. c'è spiegato tutte le modifiche che ho fatto compreso frizione, volano e spingidisco..ok ...se volete saperne di più contattatemi..ciao

i consumi naturalmente sono aumentati un poco ma solo se la tiro..se vado tranquillo in 5° in un lungo tragitto non consumo poi così tanto... e come hai detto tu..la uso solo esclusivamente per il mio divertimento...AH UN'ALTRA CHICCA...USATE IL DIESEL V-POwER, VI ASSICURO CHE VI DA IL 3% DI POTENZA...

ti ripeto che con un 136 CV non sarebbe arrivato oltre e diffidate dalle false promesse di arrivare a 180, 190, 200 Cv... prima o poi il motore si apre a metà ed inizia a sputare olio da ogni parte, scarico compreso... conosco tanta gente che gli hanno portato il motore a dei cavalli assurdi e dopo ...

No anzi è più costante di prima come gradi.... è proprio l'intercoler che mi da un sacco di aria fredda al motore e patisce di meno... putroppo i radiatori peugeot sono un poco ballerini..me lo hanno spiegato in tanti... sicuramente in pieno agosto se sgaso come un pazzo supero senza problemi i 90° ...

ne ho parlato nella sezione centraline ma vi riporto tutto anche qui... al motore ho apportato : Intercooler frontale stile wrc della Evo 8, Maggiorato turbina con girante da 38, rimappatura centralina, scarico su misura Inox Car, Frizione in Rame con spingidisco rinforzato, Volano alleggerito, tuba...

Stefano ti rispondo subito.... se la peugeot 307 è la macchina che ami e di cui ti sei innamorato subito vedendola, ma la cara casa automobilistica francese non è stata in grado di farne una versione sportiva, cattiva, un poco GT...fai come me... e se sei veramente appasionato del 307 perchè fai que...

mi pare sui € 700 il volano e 400/450 la frizione... falla assolutamente se decidi di fare il lavoro ti conviene.... almeno la frizione....

si era quella abbes ma come vedi la mia auto è completamente artigianale paraurti, minigonne etc...

Ragazzi ho letto ciò che avete fatto alle vostre centraline ed anche io come un beota inizialemente avevo fatto mappare la mai 307 HDi 107 CV portandola a 137 CV prova su rullo... si qualche miglioria in ripresa ma niente di che ... cioè non sentivo quella differenza che mi aspettavo anche se le per...

Frontale e Interni

Certo affidabile al 100% ... tieni conto però che la mia è l'auto del divertimento e la uso ben po in 4 anni ho 41.000 km... cioè preticamente il motore e nuovo...tu quanti km. hai sulla tua... Giorgio e la Domorace sono dei grandi mi hanno trattato benissimo ed il lavoro che hanno fatto è eccellent...

dai 107 iniziali...è un HDI ... avevo già fatta rimappare ed ero arrivato a 136 cv..ma non mi bastavano..ora è un gran motore..meglio dell'originale anche come affidabilità... voi avete avuto problemi al volano e frizione ...io le ho dovuti cambiare 2 volte tramite peugeot...che la seconda volta non...

Scusate se non ho messo altre foto ma ho formatato il pc e alcune le ho perse stupidamente...i cerchi sono alessio ..sono usciti da poco di questa colorazione... mi sembrano i Quasar della Alessio... al motore ho apportato : Intercooler frontale stile wrc della Evo 8, Maggiorato turbina con girante ...

Sono della Prov. di alessandria... ho avuto poco tempo e i lavori sono stati fatti di recente.. grazie per i complimenti ..

Grazie mille per i complimenti... sono appasionato all'ennesima potenza del 307..infatti vedi cosa sono riuscito a fare...