Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Il dubbio dello shock termico non è del tutto infondato. Anche la mia 207, che in questi gg ho sostituito, presentava enormi problemi di raggiungimento della temperatura. Solo la sostituzione del gruppo termostatico con un componente in alluminio anzichè in plastica, ha eliminato il problema. Ma pen...

Sono proprietario ancora per poco di una 207 Ecogpl del 2010. Problemi a non finire sin dai primi giorni. Se vuoi un elenco: - dischi freno rigati dopo poche migliaia di Km. Assistenza nega problema e cambio a mie spese - Gruppo termostatico guasto. Fortunatamente sostituito in garanzia - Aria calda...

Ho contattato la Peugeot Italia per il problema di perdita olio della testata. Ovviamente rispondono che sono molto dispiaciuti dell'accaduto, ma la garanzia è ormai scaduta. Posso contattare la concessionaria per vedere se possono concorrere alla spesa. Ormai stanco ho preso una drastica decisione:...

Buon Natale a tutti, bene questa mattina la mia 207 Ecogpl del 2010 mi ha fatto il regalo. Trasudamento dalla testata con perdita di olio che cade sul pavimento. Ho sollevato l'auto e la perdita ha fatto in modo che si inbrattasse il braccio della sospensione, coppa olio, compressore condizionatore....

Questo problema è stato già trattato in altri post. Purtroppo la 207 non è certo il massimo di efficenza per quanto riguarda la climatizzazione estiva. Se toccate la zona del tunnel in corrispondenza dal pedale dell'accelaratore, sentirete che questa zona è sempre calda. Il radiatore del riscaldamen...

Ciao e benvenuto nel forum. Quanto tu ha descritto è stato già trattato in altro post. Purtroppo il problema del calore nella zona tunnel, è come già stato descritto, dal radiatore del riscaldamento nel quale il flusso di acqua calda è sempre attivo. Problema già più volte segnalato a Peugeot e l'un...

Ti confermo che la nostra auto non ha il sistema autoregistrante del gioco valvole. Stai sereno....il 1.4 8 valvole è un motore robusto e digerisce bene l'alimentazione a gpl. La mia "leoncina" ha 50.000 Km ed a 40.000 Km ho fatto controllare il gioco valvole...era tutto ok.! L'unica cosa che utiliz...

Peugeot ha emesso una informativa tecnica in merito a probabile guasti sulle valvore termostatiche. Anche la mia 207 eco gpl, durante un tragitto di 50 Km in giornate molto fredde, l'indicatore della temperatura non andava oltre i 70°C. Peugeot non ha emesso nessun richiamo per le auto con questo di...

Grazie Vichy per la info. Confermo quanto hai affermato. Ho chiamato questa mattina Peugeot a Bologna; mi hanno confermato che i bulloni dei cerchi in lega possono essere usati per i cerchi in acciaio, in quanto predisposti per il montaggio dell'evenutale ruota di scorta o ruotino. La parte conica d...

Ragazzi, la scorsa settimana mi hanno installato l'aggioramento per risolvere questo tipo d problemea,ma non è cambiato nulla. L'auto a freddo soffre degli stessi problemi. A questo punto proverò anch'io con la benzina a maggior numero di ottani. Non mi stupisco più di nulla....quando vado in conces...

Salve a tutti, ho acquista i cerchi in ferro per montare le gomme invernali. I cerchi sono sprovvisti dei relativi bulloni e penso che quelli montati per i cerchi in lega non vanno bene. Qualcuno conosce che tipo di bulloni devo acquistare e se devo andare obbligatoriamente in Peugeot? Grazie in ant...

Salve a tutti. E' mia intenzione montare le gomme termiche sulla mia 207 Eco ES. Per non eseguire lo smontaggio delle gomme tradizionale ed il montaggio delle gomme termiche sullo stesso cerchio, ho trovato quattro cerchi in lega di un 206 sempre da 15" ma con ET27 anzhichè ET23 come nei cerchi in d...

Salve a tutti, recentemente la mia 207 eco ha presentato una nuova anomalia. Durante il funzionamento a Gpl , facendo una partenza in accelerazione, al cambio dalla prima alle seconda marcia a gas spalancato, cambia a benzina ed il display del gpl lampeggia con relativo suono. L'auto ha circa 40.000...

Ho fatto eseguire il tagliando dei 40.000 Km. alla mia 207 Eco, ma stanco della assistenza fornita dalla concessionaria ho deciso di sfruttare quanto descritto nella normativa europea "Direttiva Monti". A fronte di un preventivo in Peugeot di circa 400 €, facendo eseguire il tagliando presso una off...

Ho il medesimo problema con la mia 207 immatricolata a marzo 2010. Dopo l'accensione a freddo, al primo colpetto di acceleratore l'auto tende a spegnersi. Bisogna farla girare al minimo sino a cambio a gpl. Dopo i problemi non esistono. Ho portato in concessionaria la vettura ed hanno eseguito l'agg...