Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Intanto ho scritto alla Peugeot, non poteva rimanere sottaciuto un tale comportamento. Non credo nella mia incuria: con l'auto ci lavoro, ogni 8 mesi vado a fare i tagliandi, ora non andrò più in quella concessionaria sicuramente. Ora che mi hanno riconsegnato l'auto il motore va bene ma il cambio n...

c'era un richiamo, o meglio un'estenzione di garanzia su una partita di motori 1600 HDI con problemi all'albero motore...... tutto qua.........sta a vedere se questa ci rientra e lo storico della vettura........dopo officina aut. o conc. sa' cosa fare 8) . il broblema su come fare l'intervento nasc...

Di rotto c'era: l'albero motore, una biella e le corrispondenti bronzine (oltre alla turbina che ululava da circa 1 anno ma, a detta della concessionaria, "era il normale gioco della medesima", che è solo stata revisionata con cambio del Core-Assy). Poi mi hanno cambiato anche la pompa dell'acqua, r...

Ve ne dico un altra. Ho ritirato l'auto riparata (da una officina e non dal concessionario) e mi hanno fatto vedere il filtro aria: era una schifezza, mi hanno riferito che nemmeno un camion mal tenuto avrebbe avuto tutta quella polvere. Addirittura sembra sia stato sempre quello dal giorno della ve...

Per chi aveva scritto (non ricordo) di controllare ogni tanto l'asticella dell'olio (come non si fosse mai fatto), l'olio dell'asticella era buono: significa che lo rabboccavano e basta, quindi mai cambiato, quindi diventato catrame all'interno. E da quello che sento da persone che conosco sono pare...

Ma l'olio ridotto ad una simile schifezza non potrebbe dipendere dai cicli di rigenerazione del fap terminati anzitempo a causa di percorsi troppo brevi per permettere una rigenerazione completa? Ho letto che l'interruzione del ciclo fa si che l'olio venga emulsionato con gasolio e forse a lungo an...

Ragazzi non si tratta del colore o aspetto dell'olio. Qui il discorso è diverso: c'era catrame all'interno al posto dell'olio. Il che può significare solamente (a detta dell'officina non Peugeot dove poi ho portato l'auto, consigliatami da molti miei amici) che l'olio si è "cotto" perchè vecchio. Se...

Se fosse davvero così prima ti fregano i soldi non cambiando l'olio poi te li rifregano rifacendo il motore, mica male 8) Non è sempre lo stesso che ci lavora: il primo (il concessionario) l'ho abbandonato subito, appena mi hanno riferito della sua reputazione (e a posteriori è dimostrata, ma non d...

Vi aggiorno: ho portato via l'auto dalla concessionaria dove l'ho sempre portata per i tagliandi e la manutenzione. L'ho portata da un meccanico consigliatomi da amici (averli ascoltati prima, mannaggia a me). Risultato: la turbina non è rotta, semplicemente sembra che non mi avessero MAI cambiato l...

Non so che dirti: mai andato da meccanici fuori dalla linea Peugeot, sempre nella concessionaria e con tutti i tagliandi fatti scrupolosamente. Mai tirato il motore a freddo, ma sempre dopo. Credo che ci sia per forza un difetto, e che come presumevo Peugeot non riconosce, in quanto la copertura del...

La mia 5008 mi ha abbandonato: motore fuso a detta della concessionaria, a 92mila km, senza nessun sintomo precedente: albero di trasmissione e bronzine partite.
Credo proprio che non comprerò più Peugeot.

Nella mia si e' sempre disinserito anche a folle basta giocare con frizione e acceleratore. E preferisco cosi almeno non do ogni volta un colpo alla frizione per far disinserire il freno a mano con la marcia Ci ho provato ma a folle non mi si disinserisce il freno a mano. Se ho capito bene: hai la ...

Vi aggiorno: il problema relativo alla anomalia freno a mano, ABS/ESP e ASR era dovuto al malfunzionamento dell'interruttore dello stop (10Euro), cambiato il pezzo problema risolto. Per quanto riguarda il disinnesco del freno a mano, ho provato e si disinserisce solo con marcia ingranata, frizione r...

Sta succedendo anche a me da una ventina di giorni (auto di 3 anni). Inizialmente sembrava un falso contatto degli stop posteriori (cambiati), dopo una settimana stesso problema: anomalia freno a mano, ABS/ESP ASR (ma l'auto non ha problemi in marcia, solo queste segnalazioni). Spero che non sia la ...

Ciao a tutti, UN ANNO di vita da 4 giorni: 29000 Km circa.