Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ragazzi, anche io ho avuto dei problemi col clima della mia 406 2.0i SW nel senso che funzionava un po' random : a motore freddo tutto OK anche per lungo tempo ma dopo una sosta a motore caldo il compressore non ripartiva, o meglio, la frizione del compressore non attaccava più : con le temperature ...

Gian ha scritto:Sarebbe interessante vedere qualche foto di questa egr

intendi una vista montata sul motore o smontata ?

...l'unico inconveniente è il peggioramento delle emissioni a freddo e/o bassi carichi... (l'operazione, comunque, sarebbe fuorilegge...) Fabio Sicuramente la qualità delle emissioni non sarà migliorata, ci mancherebbe che Peugeot montasse la EGR per farlo inquinare di più, quello che è certo e che...

Dopo aver percorso circa 300 Km a valvola EGR scollegata le impressioni sono le seguenti : - a temperature sotto i 10* è meglio far scaldare il motore da fermo per almeno un minuto, al minimo il funzionamento è regolare ma appena si prova ad aprire il gas la carburazione risulta esageratamente "magr...

Aggiorno la discussione sul funzionamento del motore a valvola EGR scollegata : Non ho ancora avuto tempo ed occasione di fare test su distanze superiori ai 15-20 Km ma ho comunque incominciato a capire quello che succede. Innanzitutto ho notato che a freddo il motore si comporta in maniera molto me...

Qualche giorno fa la mia 406 2.0 16V ha incominciato improvvisamente a "singhiozzare", spegnersi al minimo e ha perso notevolmente potenza, tanto da riuscire a fatica a raggiungere i 4000 giri. Nessuna spia sul quadro e nessun messaggio di anomalia sul CDB, ma ho fatto davvero fatica a rientrare a c...

Confermo, a motore acceso stacchi la spinetta della tastierina e problema risolto. Da quel momento in poi niente più codici da digitare o da comunicare a nessuno ! Sulla mia precedente 406, una 1.8 del 96, la rottura di uno dei filetti che collegano la (maledetta :mad: ) tastierina alla centralina m...

Salve a tutti, chiedo se qualcuno sa dirmi come reperire il pulsantino di gomma( quello col leone a rilievo) della chiave-telecomando apriporta della 406 restyling: ho chiesto al concessionario di zona è mi ha fatto una "pippa" che non finisce mai dicendomi che avrebbe dovuto ordinarlo specificament...

OK ! Per il momento ho asportato totalmente la "paletta" tirandola fuori dall'alto : non ho più la possibilità di chiudere, per esempio in galleria, l'afflusso di aria dall'esterno ma pazienza, ora mi iscriverò ad un corso di yoga :mrgreen: :D così per settembre potrò cimentarmi nell'operazione di r...

purtroppo la soluzione è SMONTARE... Fabio Che ci fosse qualcosa da smontare l'avevo ....vagamente intuito :applause: Grazie ! non ho mai preteso di riparare guasti col pensiero o con lo sguardo :D speravo solo di poter avere qualche dritta da qualcuno che avesse avuto lo stesso inconveniente :(

Salve a tutti, sulla mia 406 SW 2.0i si è bloccata in posizione ricircolo la "paletta" che devia il flusso d'aria dalla presa abitacolo. Curiosamente è lo stesso inconveniente che riscontrai alcuni anni fa sulla mia precedente 406, una 1.8 st berlina pertanto penso che si tratti purtroppo di un guas...

Buongiorno a tutti, sono felice possessore della mia ormai terza Peugeot, per la precisione si tratta di una 406 2.0i SW del 2001, dopo aver macinato tantissimi Km con una 1.8 st del '96 ed una MITICA 405 GL 1.4 del '91. Purtroppo la circostanza che mi ha portato a scoprire per caso questo forum non...