Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Dovrebbe essere il tubo centrale che hai rotto, controlla bene perchè spesso si rompe l'imbocco del terminale che è fatto a "cono" e come hai detto tu è collegato tramite fascetta. In teoria non è una cosa complicata però se non disponi di un ponte per sollevare l'auto è quasi impossibile. Nb la fot...

Se il tac è presente quando giri le ruote potrebbe essere dovuto al "gommino" presente nelle biellette della barra stabilizzatrice, il meccanico mi disse che il rumore in se non creava nessun problema però dato che era imbarazzante sterzare e far sentire quel rumore le ho fatte sostituire, se sono q...

Io avevo lo stesso problema che si presentava in modo più frequente in inverno ed era il "corpo farfallato" o meglio, una volta intervenuto su quello non si è più ripresentato.
E' bastato aprirlo e pulirlo con un solvente,non è detto che sia il tuo stesso problema sia chiaro...

Il problema non credo sia solo di andare o meno in un centro peugeot, il problema è sapere se l'officina dove si va ha gli strumenti per la diagnosi, un meccanico "antico" potrebbe intuire il problema provando la vettura ed agendo di conseguenza, un meccanico più "moderno", collegando la vettura ad ...

Il costo della sostituzione cinghia motore solitamente è influenzato da altre voci che sono ad essa collegate, in particolar modo spesso,quando si sostituisce la cinghia motore si tende a sostituire oltre ai cuscinetti la pompa dell'acqua perchè spesso la cinghia ci gira sopra e di conseguenza per f...