Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao ragazzi...dopo anni torno a scrivere in questo forum che seguo comunque sempre con attenzione. Dopo 10 anni di onorato servizio, la mia 407 2.2 Hdi biturbo ha esalato l'ultimo respiro, allora sono passato a una 308 berlina 120 cv , presa usata in una concessionaria ufficiale del Friuli. L'auto ...

A me invece dava una pioggia di avvisi di lampadine guaste anche se andavano o se non erano accese, anomalie abs/asr/esp, senza motivo apparivano e sparivano, addirittura pastiglie usurate dopo un mese dalla loro sostituzione... Ho descritto tutto questo al mio mitico capofficina Peugeot e il tutto ...

Batteria no?

Ciao, se non hai ancora deciso dove andare a ripararla ti consiglio caldamente di rivolgerti alla Concessionaria Autolemene di Concordia Sagittaria (VE), 0421273231 e chiedi del Sig. Denis Pauletto...persona fantastica, competente come nessun altro, dotato anche di un officina (e relativo staff) all...

Ciao, io ho risolto così:
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 62&t=44091" onclick="window.open(this.href);return false;
Dimmi che cosa ne pensi

Anch'io ho lo stesso problema....non su tutta la sterzata ma dopo mezzo giro di volante (soprattutto a sx) vibra sempre di più....

Ahimè problema avuto sulla mia all'atto dell'acquisto...per mascherate il display guasto lo avevano messo in negativo...dopo varie peripezie sono riuscito a farmelo sostituire (rassegnati, non si può riparare...hanno tentato con il mio di inviarlo in un laboratorio a vicenza dove fanno queste cose.....

Mmmmm...da quello che dici la resistenza è la prima incriminata...è successo a me l'anno scorso sul Citroen C4, il clima attacca, la ventola va al massimo ma non al minimo...e non esce aria calda...bestemmie in turco in officina per cercare il guasto, che era proprio una resistenza della velocità p...

Mmmmm...da quello che dici la resistenza è la prima incriminata...è successo a me l'anno scorso sul Citroen C4, il clima attacca, la ventola va al massimo ma non al minimo...e non esce aria calda...bestemmie in turco in officina per cercare il guasto, che era proprio una resistenza della velocità pi...

CriRock ha scritto:Bel lavoro!
Per caso sai se i kit da bocchetta di areazione esistono anche per i Garmin?

Grazie.

Sicuramente...ma dovresti dare un occhiata sul sito della baia....

Un buon lavoro, davvero ben nascosto. Ora dovresti completare con cavo TMC. Solo un'osservazione se mi posso permettere, la staffa è troppo lunga, potrebbe provocare vibrazioni al Tom tom su strade dissestate. Ed alla lunga da problemi alla circuiteria della ricarica della batteria. Lo dico soltant...

bella complimenti. però è adatto solo per i navigatori slim. io ho un tomtom go910 ed è torppo grosso (per intenderci ha la bombatura dietro) Eh no...io ho usato solo un pezzo del kit che si applica alle bocchette di areazione...nel tuo caso è la stessa cosa, solo che cambia il modello del navi...g...

Ciao a tutti... Di solito è il dilemma che affligge tutti i possessori di navigatori che devono trovar posto nell'auto in maniera definitiva... Dove metterlo? E il cavo dove lo passo? Io ho risolto il problema così: http://www.pctunerup.com/up/results/_201105/th_20110518192525_1.jpg http://www.pctun...

Appunto...interessa anche a me...
Possiedo già una centralina aggiuntiva che usavo nella precedente Citroen C4 2.0 Hdi e andrebbe bene anche su questa....ma se volevo risultati tangibili mi dava un sacco di errori....eppoi su questo motore non riesco a trovare lo spinotto del rail dove attaccarla....

Ma io non intendo mettere il kit xenon aftermarket.... Volevo solo sapere se esistono delle lampade alternative alle originali, magari più potenti e che diano una luce più bianca.... mi pare che quest'auto sia molto delicata sotto l'aspetto elettronico.... Oggi alla Peugeot sono diventati pazzi per ...