Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

risolto, o si cambia il corpo farfallato intero (340 euro a meno che nons i abbia la fortuna di trovarlo in un recupero) o si fa un foro da 3 mm sulla farfalla (questo me l'ha detto un meccanico citroen) cosa che ho fatto e ora la macchina funziona benissimo. Il problema è che il motorino passo pass...

ciao, io ho il tuo stesso problema, ho portato la macchina dal mio meccanico che mi ha fatto la diagnosi gratis(in peugeot solo la diagnosi volevano 50 € :mad: :mad: ) e ho scoperto che è il devioluci da sostituire. tramite il mio meccanico abbiamo ordinato 2 devioluci diversi tra valeo e magneti m...

hai dovuto far codificare il devioluci alla peugeot o è bastato solo montarlo

uguale alla mia ma alla peugeot mi hanno detto che non è il devioluci, domani la porto e poi vi so dire.

chicco37 ha scritto:Ciao a tutti,

io ho quel motore, ma non ho ricevuto alcuna lettra di richiamo...

Chicco

Anchio non ho ricevuto niente sebbene l'abbia acquistata il 03/05

Ciao ragazzi cerco qualcuno che abbia una 206 o 307 con motore 1.4 16v 88cv (65kw) perchè da quando l'ho comprata nel 2005 ho sempre avuto il problema che spesso al minimo il motore sale e scende di giri da solo e tende ad avere quasi sempre un vuoto in partenza. Premetto che è già stata sostituita ...

idem anch'io ho lo stesso problema, ho provato a montare un kit xenon economico ma anche questo mi da problemi, il faro destro il più delle volte non si accende ho provato anke a invertire le centraline ma niente.

Salve, premesso che ho una discreta manualità nella meccanica qualcuno saprebbe indicarmi la procedura per sostituire la frizione della 206 1.4 16v xs

uno ti sta dentro il contenitore della batteria però devi fare uno scanso sulla plastica x far passare il cavo e ti sta giusta incastrata tra la batteria e il contenitore. L'altra ti sta dove c'è la vaschetta del lavavetro buttala dentra di la e fissala con il lamierino in dotazione. Sulla lamiera d...

le ho già provate tutte ma niente da fare. E poi non vado a cambiare un sensore temperatura aria, o aspirazione o quel che sia a caso che magari poi non è quello. Anche perchè mettendola in diagnosi non viene fuori nessuna anomalia.

Per l'amor del cielo non prenderla con quel motore li che è una m.... c'è l'ho io e va da skifo, a parte che è pieno di vuoti di erogazione al minimo, hai una quinta talmente corta che è come la 4 di un'auto normale, cosi se devi fare un viaggio in autostrada a parte farti 10km\l a 130 km\h arrivi s...

Volevo sapere se qualcuno sa come spegnere la spia del service. (se c'è qualche combinazione di tasti da premere o qualche trucco), perchè visto che mi faccio i tagliandi a casa mi da fastidio avere questa spia che lampeggia ogni volta che giro il quadro, anche se poi si spegne. Il problema è che pe...

Proverò nei prossimi giorni a fare un ultimo esperimento ma dubito che funzionerà, forse limiterà un po il problema ma non lo eliminerà. Proverò a rimettere nel filtro dell'aria quella spugnetta filtrante bianca nella parte superiore come nel filtro originale, quello di primo equipaggiamento per int...

l'altro giorno ho provato a smontare il corpo farfallato ma non ho notato nessuna anomalia e nemmeno sporco. secondo me è un problema di carburazione troppo magra al minimo che tende a creare "vuoto" in partenza quella famosa variazione di giri al minimo. Il problema è che per rimappare la centralin...

è un difetto veramente insopportabile perchè quando si cerca di ripartire velocemente la makkina tende a morire.