Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao ragazzi è tanto che non vi scrivo ma ora ho de ISO di rimettere in sesto la mia piccolina, 276mila km e va benissimo o quasi) vi illustro il problema, mesi fa mentre pulivo il debimetro le lamelle esterne, ne sono tre, della parte misuratore massa aria, si sono disintegrate ed è rimasta solo qu...

Ciao a tutti rispolverò questo post per chiedervi se è possibile reperire lo schema di questo motore. Grazie

scusa ho visto la foto , a me si e' rotto invece quello nella foto dove e' indicato flusso aria e precisamente quelle due linguette in metallo che si vedono , la macchina a regime va bene solo all'avviamento afreddo il minimo e' un po' basso , devo accelerare un po' , sara' quello?

Hai una foto?

hai risolto?

risolto?

simchamo ha scritto:Ho ordinato il debimetro, dovrebbe arrivarmi a giorni.. Vediamo se era quello altrimenti farò il controllo al serbatoio.. già smontato una decina di anni fa quando mi si era parafinato il diesel..

hai risolto?

cosa intende per regolatore carburante?

ho la tua stessa auto , lo faceva anche a me e alla fine era un falso contatto del fusibile della bsm vano motore, c era condensa , risolto da me

Ciao ragazzi e' tanto che non scrivo , la mia 206 ,256.000 km, ho questo problema , la mattina a freddo accendo la macchina e tutti gli indicatori funzionano normalmente ( vanno su ) appena sale di giri camminando in una frazione di secondo vanno tutti giu ( benzina, contachilometri , contagiri ecc ...

MorganMec ........a casa ?

leffe mi fai impazzire hahahah . Ti vendo la mia 206 sw 2.0 hdi 220km perfetta

allora c'era gia' del marcio sotto .....comunque sei troppo avanti rispetto a me , hai fatto delle foto ?

la valvola ? speriamo di no......facci sapere

Ciao io ho la tua stessa macchina , stavo pensando rimonta il filtro gasolio , forse non è chiusa bene la scatola filtro e poi togli la guaina dai fili del sensore , li isoli e riprova . scollega la batteria prima. fammi sapere