Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao, la misura la 55

Grazie fabrecesc!

Potrebbe essere un rumore proveniente dalla pompa dell'acqua visto che è trascinata dalla cinghia accessori!

Quello li e motore bmw nn ha cinghia distribuzione! È un benzina! Psa nn ha motori benzina 1600 da 120 cv poochè l'ultimo motore 1600 era il tu5jp4 sigla motore NFU tolto dalla produzione dal 2005 ora i motori 16v sono stati comprati dalla bmw EP4 EP6 e poi ci sono i turbo EP6DT 150cv e il EP6DTS 17...

Quel motore nn ha cinghia ma ben si catena quindi il rumore potrebbe provenire dalla cinghia accessori

Devi portare la macchina in concessionaria, e uscito un aggiornamento per ecm che risolverà il tuo problema.

io nn ho alzato il tono ho solo detto cosa nn si fà, e nn perchè mi vanto di avere 10 anni di esperienza ma perchè quando farà danni agli iniettori e alla pompa nessu no di voi gli darà i soldi che servono a metterla apposto, tutto quà!

ma nn si deve mettere neanche quello. ma poi ognuno e libero di fare come vuole nella vita

Neanche olio 2 tempi si deve mettere! Soni iniettori piezoelettrici!

Bhè io sono elettrauto e meccanico in concessionaria peugeot, e forse ne so un pò di più visto che sono 10 anni che ci lavoro!!! Ma forse eh!!!

Nn mettere olio nel gasolio, che consigli dai thewizard!! Hai intenzione che butti via iniettori e pompa!!!! Hai mai sentito parlare del common rail?!?!?!

Si

Si e il basculante del sedile, devi ingrassare con un spray sotto il sedile dove c'è la regolazzione dell'altezza dello stesso, su tutti i punti!

Cmq il problema rivverra fuori, devi farti cambiare la BM34 (PSF1) sarebbe la centralina porta fusibili nel vano motore!

furia207thp ha scritto:Devi fare regolare le valvole! Nn e un singhiozzare e un girare a 3 e mezzo, perchè con l'impianto gpl e risaputo che si puntano le valvole, noi dove lavoro le regoliamo ogni 40000 km

N.B. Io sono elettrauto e meccanico in concessionaria peugeot