Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Le spazzole non sono nuove, ma sono ancora in grado di andare avanti per anni... Ho sfilato gli indotti interni dei motori, e sono ok... Gli ingranaggi girano belli morbidi... I vetri non sono bloccati... Provando col tester, non arriva proprio la corrente sui contatti dei motorini... Cioè, mi spieg...

Pulsantiera controllata e pulita, oltretutto ho testato con un'altra, e il problema persiste... Fusibili ricontrollati, oltretutto il fusibile, in posizione 4 sulla mia scatola, funge per tutti i finestrini... In relè che attacca e stacca è uguale a quello sulla posta sinistra, fanno tutti e due lo ...

Controllati si, e sembrano non avere nulla... Semplicemente scattano come se il finestrino fosse a fine corsa... Oltretutto sono entrambi i finestrini all'anteriore, in contemporanea... Per questo penso sia un problema di cablaggi o schede, sempre che un motorino non funzionante addormenti anche l'a...

Salve a tutti! Facciamocele due risate ogni tanto dai :chessygrin: Sono possessore di una peugeot 307sw del 2004, 2.0hdi, la versione col tetto panoramico... Qualche tempo fa, la mia signora, ha deciso di voler riprovare l'ebrezza del "fare all'amore" in auto... Premetto che sono infinitamente pro c...

Salve! Scusate l'assenza... Ho fatto una lettura degli errori, e mi segnala problemi all'egr e al debimetro... Ora, l'egr è normale risulti difettosa, poiché non c'è più...ma la macchina ha cinque sempre funzionato bene... Il debimetro l'ho acquistato nuovo...appena arrivo provo... Ho notato una cos...

Salve a tutti. Con l'arrivo del freddo ho scoperto un problema (che fino ad ora si faceva vedere saltuariamente) con la turbina: All'accensione, a motore freddo, per circa 3/4km, la macchina è di per se un motore aspirato...la turbina in poche parole, proprio non parte... Col caldo, il problema non ...

Ho trovato un tipo che vende la turbina dello stesso mio motore, e ha messo delle foto del motore..ho cerchiato il rosso la egr, e ho fatto una freccia dove creo di dover collegare il lamierino per escluderla..è giusto? Ecco l'immagine: http://imageshack.us/photo/my-images/143/immagineegr.png/" oncl...

Hai pienamente ragione! Ecco qui le foto, pagina 13.. http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 02#p672002" onclick="window.open(this.href);return false;

Salve a tutti..come da suggerimento del collega gian in questo topic: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=8&t=45999" onclick="window.open(this.href);return false; , inserisco alcune immagini del mio motore perchè voglio escludere la valvola egr, e avrei bisogno di un aiuto per sapere...

Ok..quindi devo tapparla..ho cercato nel forum come fare e ho capito bene..ora però sorge un'altro problema..nel mio motore questa valvola è difficilmente accessibile, anzi proprio non si vede senza smontare (e non ho trovato nessuna foto che mostri lo smontaggio sul mio motore)..per arrivarci posso...

La mia è un euro 4 con fap..ma quindi cosa devo cercare? Una spina da staccare?

Ho fatto una ricerca, e ho trovato in questo topic: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=6&t=15076" onclick="window.open(this.href);return false; questo saggio consiglio: Motori 2.0 HDI 90 o 110 cv con e senza FAP: inserimento di una sfera di acciaio nella tubazione del vuoto per l'at...

Salve a tutti..Possiedo una peugeot 307 2.0 sw hdi fap 107 cv del 2004..e da un paio di mesi mi da noie..preaticamente a 2000 giri perde potenza fino ai 3000 dove riprende tutta di colpo..ho provato a pulire il debimetro ma non è cambiato nulla..e la valvola egr? potrebbe essere quella? Come faccio ...

Ciao a tutti, mi presento al forum..mi chiamo Stefano e ho 23 anni..sono nuovo e voglio farvi i complimenti per il sito, ho trovato spesso informazioni utili..continuate così!!!