Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Se n’è accorto l’elettrauto, usando il programma ufficiale Peugeot: vi era un errore riguardante la pressione. Partendo da questo, con un semplice controllo manuale della turbina ancora montata, abbiamo visto che la ventola non si muoveva di un millimetro.

Salve ragazzi, torno dopo un po’ di tempo per dirvi come ho risolto il problema (mi auguro in via definitiva). Lasciate perdere le officine Peugeot, anzi fatevi prima fare – e stampare – una diagnosi dettagliata e poi portate il tutto da un meccanico di fiducia. Bene, per prima cosa, fate controllar...

Per quanto riguarda i "segmenti", credo proprio si tratti dei due anelli (16). Tra un po' la porterò dal mio meccanico, vi farò sapere... P.s. Si è rotto il radiatore che provvede al riscaldamento e ho trovato la zona lato passeggero completamente allagata!!! Quest'auto è incredibile (in negativo). ...

Però posso dirvi chi è stato, in modo da informarvi direttamente con lui:
Sig. Santanocita Alfredo - Capofficina Peugeot - Autolip - Biancavilla (Catania)
Io non ho più rapporti con loro e con tutte le officine autorizzate della mia zona, mi dispiace.

«potresti essere piu preciso e farci capire di che membrana si tratta»

Purtroppo no, è passato più di un anno e ho dimenticato la sua spiegazione "tecnica".

L’usura precoce dei «segmenti di tenuta dell’albero a camme di aspirazione, necessari al funzionamento del variatore di fase», invece, va verificata nei motori con pochissimi km (circa 100 km, secondo l’articolo).

Se a qualcuno può servire, ecco un altro schema: a me hanno sostituito il numero 14 (elettrovalvola che comanda il variatore di fase); l'articolo riporta: «Nei motori con 5.000 e più km, il problema, invece, è causato da sedimenti che finiscono nel pistoncino dell'elettrovalvola che comanda il varia...

a me hanno cambiato le parti con il numero 03, 04,05, 06, 07,08, 14, 10, 11, e i 2 16....insomma tutto tranne il tendicatena...l anomalia è sparita e la macchina va bene, adesso quando accellero e lascio il pedale si sente la catena vibrare forte tornerò a far vedere il perchè secondo me è il tendi...

Purtroppo l'immagine ha una risoluzione troppo alta per essere postata. Mi auguro che vada bene lo stesso.

01 O801 EF RP 0801 FL 01 01 ALBERO A CAMES ADM 02 0801 EG 01 ALBERO A CAMES ECH 03 0805 H5 RP 0805 K1 01 01 PIGNONE ADM 04 0805 H6 RP 0805 K3 01 01 PIGNONE ECH 05 0806 77 01 VITE M10X52 06 0806 69 RP 0806 78 01 01 VITE M10-30 07 0816 H9 01 CATENA 08 0818 29 01 PATTINO 09 0250 57 02 VITE DIAM 6X100-2...

Adesso provo a inviare l'altro file...

Salve ragazzi, possiedo una 207 1.6 16V Thp del 2006. Anch’io ho il vostro stesso problema da più di un anno in maniera costante: spia diagnosi accesa e messaggio “Anomalia sistema antinquinamento” con il motore che entra in protezione e non supera i 3000 giri. Inutile annoiarvi con le solite peripe...