Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Beh se con 30 euro ricarichi e ti dura l'intera estate effettivamente non ha molto senso farlo riparare, almeno fintanto che il danno non peggiora. Qualche anno fa avevo chiesto di darci un'occhiata, mi avevano messo il tracciante, ma guardandoci alla veloce, mi avevano detto che non c'erano segni e...

Perdonatemi... ma è una 206, non una 207!!
Se vale la pena spostate!

Credo che potrebbero costringerci a cambiare soltanto con una campagna terroristica contro i diesel! e tortura in caso di non cambio auto!

PS.
L'auto di mia moglie è una 206 1.4 16v, non una 207 !!! Ogni tanto li confondo!

Sono nella tua identica situazione, la mia è una 207 del 2006. Alla fine sono arrivato alla tua conclusione, tenermi la piccola perdita e ricaricare ogni 1-2 anni il clima (le ultime due ricariche una ogni anno), anche perché non credo che l'auto durerà molto di più di 2-3 anni. Ma dalle tue parti c...

Ciao Beh comunque l'auto oggi direi che vale zero, quindi tanto vale usarla il più possibile, sempre che non salti fuori qualche vistosa anomalia che richieda un costo esorbitante di intervento. Io con la mia Toyota sono quasi arrivato a 300.000km e non ho mai dovuto fare nulla oltre a i soliti tagl...

La 207 di mia moglie, una 1.4 16v sweet years ha avuto in parte un po' tutte queste problematiche, purtroppo. C'è da dire che dopo il cambio della guarnizione della testata sono spariti un po' tutti i problemi, anche se continua a "consumare" olio, ma a livelli direi più fisiologici. Almeno sono ces...

Voglio raccontarvi di un episodio accadutomi e sentire il vostro parere, perché mi pare na roba da marziani. Ho chiesto a mia moglie di andare a far ricaricare il clima alla sua 207, c'è da tempo una piccola perdita e "rimediamo" ricaricando il clima 1 volta ogni 2 anni circa, il tempo di "svuotarsi...

Spero sia la batteria difettosa... ci mancherebbe solo l'alternatore!

Uranio è una buona marca per le batterie auto?

Pare che sia la batteria. Con lo starter è partita. Ma è possibile che una batteria sia andata dopo 1 settimana? Non appena presa non dava problemi, partita subito. Potrebbero averla scaricata durante la lavorazione per la sostituzione della guarnizione testata? Poi ha fatto un piccolo viaggio fino ...

Guarnizione sostituita e relativo salasso. Oggi l'auto non parte. ZERO dal motore. La batteria è nuova (cambiata una settimana fa), il quadro strumenti si avvia regolarmente, il motorino funziona, ma il motore non dà alcun segno di vita. Che mi avranno combinato? :mad: :mad: :mad: :mad: Sporcato le ...

Ciao Quindi hai trovato tracce di "ciaocream" sia dentro la vaschetta del liquido refrigerante che dentro il motore togliendo il tappo per l'immissione dell'olio ? No, scusami, non avevo capito che intendevi il tappo dell'olio. No in quel caso non c'è nulla, almeno mi pare... l'ingresso e il tappo ...

oddio... non è una "crema" diciamo che ci sono alcuni grumi che galleggiano...

E' proprio un miscuglio tipo ciaocream... soprattutto attaccato al tappo e poi tracce anche all'interno e sulla parete della vaschetta.
Significa che ha ceduto la guarnizione ?

Non è che mi fidi molto a far mettere mano al motore ad un meccanico qualsiasi... ma siamo dentro secondo te gli 800 euro ?

Ma sostituzione guarnizione, pulizie varie etc... quanto potrebbero chiedermi? Se il problema fosse quello...

Mia moglie però mi dice che non ha notato alcun problema, tipo calo di potenza, spia circuito refrigerante... a parte la perdita olio non sembrava avesse nulla di particolare.
Purtroppo non ho verificato aprendo il cofano prima.
C'è dentro una specie di poltiglia biancastra... forse è dovuta al gelo?