Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ok Marco Grazie,
a breve ho il tagliando vedremo

Caldo dopo circa 10-15 km. Su viaggi lunghi autostradali poi smette

Celo
Me l ha fatto qualche volta dopo lunghi viaggi autostradali al primo semaforo.
Penso che dopo il primo tagliando possano aver aggiornato qualcosa xke non l'ha piu' fatto.

Circa 35K Km, da poco il turbo ha iniziato a sibilare, ma non sempre (cuscinetto?)
Qualcun'altro ha notizie?

Anche a me fin da subito

Confermo già capitato 4 volte segnalo anche che: 1- Il cambio non necessariamente è in prima o altra marcia, è qualche sensore/centralina che da quel messaggio. 2- la prima volta credevo anch'io di aver spostato la marcia in fase di spegnimento ora sono certo che non c'entra nulla 3- ora la frego co...

A me e' capitato ieri come a Robertolongo con la 1.6 S&S, tutti i servizi funzionavano ho piu' l impressione che non "leggesse" il sensore di posizione del cambio. Continuava a dirmi di mettere in Neutral. Ad assistenza gia' chiamata dopo 15 min e' ripartita.
Forse il campo magnetico dei meteoriti?

Ok provato funziona grazie 1000
Resta il problema dell'accumulo nella griglia.

Ma la nostra beneamata Peugeot è stata testata solo nei deserti? Oltre all'annoso problema della doccia quando si apre il portellone dopo una pioggia, ho scoperto che la neve è un evento non considerato da Peugeot: 1- I tergicristalli non sono sollevabili 2- Per togliere la neve, incombenza sempre p...

Un Bel Bianco Gratis.
Soprattutto è poco sporchevole io ce l'ho da febbraio e non l ho mai lavata dopo un po assume un colore omogeneo e non si nota lo sporco

Vengo da 159 SW AUT 150 Cv francamente temevo peggio i soli 112 cv. Montagna ne faccio e qualche sorpasso lo fai anche con scioltezza chiaro una 911 è un'altra cosa ma se metti il manuale quando vuoi andare di fretta le cose migliorano.

Quando poi ti accorgi quanto poco consumi....

Consigli: 1- Apri i vetri all'inizio per far andar via l'aria calda 2- usa il ricircolo se fa molto caldo (>30) ti accorgi immediatamente della differenza. Con il clima acceso il mio S&S funziona male nel senso che fa spegnere il motore fino a 200-300 giri e poi lo riaccende. Se spengo il clima il d...

Io vengo da una 159 aut. Trovo i 111-112-115 (chi lo sa?) cavalli più che suficienti anche in montagna o in Germania la ripresa ad alte velocità è adeguata. Il cambio è lento ma alla fine sopportabile. Consumi fantastici citta 18 Vs 8 dell'alfa . Mi-Vr a 110 Costanti + citta 22,2. Io addirittura ho ...

Contentissimo
Solo citta 15Km/l contro 8,5 sullo stesso percorso con 159 SW AUT
Media di 1500 KM 17,8
Autostrada 110Kmlimitatore/h MI-TO-MI 21,2 (159SW 16)
Autostrada + montagna no limit 17,8 (159 13-14)

1) Falla controllare in officina.. 2) Il clima non funziona quando entra lo S&S Certo il problema è che lo S&S comincia a non funzionare accendedno e spegnendo in continuazione il motore quando è fermo 3) I tempi di cambiata non possono migliorare, perché non è questione di elettronica; tutti i rob...