Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

concordo, l'ultima volta che ho montato le catene avevo il 128..e la 126....anni 90.....ma le termiche erano sconosciute a quei tempi. Ora faccio abbastanza chilometri per lavoro e mai avuto problemi con le sole termiche neanche in montagna

io tranne casi particolari le lascierei perdere....meglio 4 cerchi con le termiche (quelle buone....) per l'inverno (le 4 stagioni fanno pena)

grisu81 ha scritto:non vorrei errare ma Peugeot consiglia per i robotizzati un cambio olio ogni 60.000 km x evitare problemi

questo penso sia dovuto al fatto che il robotizzato, un po bruschino sulle marce basse) tende a grattugiare gli ingranaggi... e si forma morchia

il cambio olio è consigliato a 60.000 anche quando dicono che non serve....il 6 marce della 3008 è un Aisin Jap montato su migliaia di auto, è un buon cambio ma ripeto, consiglio di fare la sostituzione dell'olio. Ricordo che anche il doppia frizione che avevo sulla Cmax e ora sulla Kuga aziendale (...

toccandomi abbondantemente I gioielli, fino ad ora solo vibrazioni oltre I 120 in frenata e rilascio, sistemate al tagliando, credo fosse un problema di equilibratura cerchi fatta male. Per il resto qualche scrichiolio se cambia il tempo. per il resto mi piace molto.....
ah, consume 6,4 l/100km

giusto per non farvi abbattere troppo.....non pensate siano problem solo di Peugeot, chiedetelo a quelli col DSG 7 marce... noi in ditta oltre che il 3008 abbiamo avuto 2 ford una manual e una powershift, nessun problema, ora abbiamo una Kuga Powershift....il cambio va molto peggio della precedente ...

Il 2.0 163cv è ruvido gunsite? :shock: Fai controllare il tuo motore perché secondo me ha qualcosa che non va... o non abbiamo lo stesso motore sotto al cofano. Tra l' altro tutte le riviste che lo hanno provato su vari modelli lo hanno sempre elogiato per gradevolezza e rotondità, anzi io mi sono ...

a parte qualche leggero scricchiolio dal tunnel e dalla porta sinistra (ma solo in alcuni giorni, dipende dall'umidità....) e la necessità di tenere sotto controllo l'avantreno (vibraba in frenata e oltre I 110km/h) sistemato in officina (auto NLT) con equilibratura, nessun problema grave la macchin...

a mio avviso I paragon van fatti per categoria e non si può paragonare una 206 a una 306 perchè una è una B l'altra una C. io avevo una 155 che era una D negli anni 90 e pesava 1200 e rotti chili, oggi la 159 che già non fanno più passa I 1400 abbondantemente. e non potrebbe essere altrimenti con tu...

Io con la mia clio 1.2 gpl, se non ricordo male, supero il dato della casa..dovrei fare i 12 con un litro, mentre calcolando alla pompa (in una rilevazione di circa 15 pieni) faccio i 14 km/l. Però un diesel che mi fa i 15,5 km/l di media...non lo vorrei. ma in realtà l'uso dei diesel così diffuso ...

I diesel di 15 anni fa erano euro 0 o 1 questo influisce molto sui consumi......Per il peso, ora stanno cominciando a "guardarci" un po' tutte le case ma Odin ha confrontato serie 4 a serie 5......è assolutamente vero che a parità di serie I pesi siano aumentati perchè le auto sono cresciute, ora un...

scusate ma volete che vadano ad aria? come si puo credere che un due litri faccia piu', dei 20 kml a meno di fare solo tangenziale senza code a 90 orari? il ciclo di omologazione dei consumi e' una buffonata ma l'ha inventato l'europa......finche' non lo cambiano e' quello. io in autostrada a 110 ri...

A mio avviso con la mania di sospensioni teutoniche che va al momento le mie le considero soffici.....apprezzabile l'auto livellante posteriore della mia 2.0

La mia é come la tua, senza panoramico ma col navi. Media simile e ne sono soddisfatto visto che é sovrapponibile alle precedenti Focus Sw manuale e Cmax doppia frizione. Mi piace il cambio ma il motore é troppo spremuto per un diesel specie se lo raffronto ai due precedenti (erano lo stesso motore ...

grisu, quanto ti è costata la verniciatura cerchio che ne ho uno anche io che abbisognerebbe?
grazie