Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Di nuovo un saluto a tutti, mi sono informato da un venditore inglese particolarmente fidato, mi ha detto che non esiste nessun tipo di modifica/miglioramento per la guarnizione del motore ET3J4 (KFU). Il problema, come molti già sapranno, si verifica per via del deterioramento della guarnizione tes...

Io posso dirti che la guarnizione sulla mia è stata rifatta a 101.000km, purtroppo non posso essere più preciso sui motivi che hanno portato alla sostituzione poichè l'ho presa di seconda mano quando già aveva 109.000km. A 91.000km hanno montato un impianto a gas Landi Renzo Omegas, multipoint iniez...

Un saluto a tutti. Scrivo in questa sezione generale poichè non possiedo una Peugeot ma una Citroen C4, dato che montiamo tutti motori Peugeot ed in altri lidi non mi hanno saputo rispondere, chiedo a voi lumi. Il motore a cui mi riferisco è il Peugeot KFU (ET3J4), 1400cc 88cv 16v, benzina. Per quan...

P.s. il motore è un 1400 benzina, è uguale a quello che si vede nel link sottostante.
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Buongiorno. Sto lavorando sulla 206 di mia zia. La macchina è vecchiotta, dovrebbe essere un modello del 2002 o del 2003. La guarnizione testata è stata rifatta qualche migliaio di km fa insieme alla distribuzione, da allora è rimasta sempre accesa la spia arancione anomalia motore. Da qualche giorn...

Buongiorno a tutti. In realtà io possiedo una Citroen (con motore Peugeot) ma sono in missione per salvare la 206 di mia zia. Complimenti per la community.
Un saluto.