Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Calò75 ha scritto:all'aria aperta sicuramente e' piu' comodo

questo e' un buon inizio

Salve ragazzi
possiedo un motore 1.6 vti vorrei cambiare la cinghia di servizi (quella esterna per intenderci),qualcuno ha avuto modo di cambiarla e dirmi se e' un lavoro fattibile da fare nel mio garage.
grazie saluti..

ciao stesso problema che ho avuto io...probabilmente devi portarla da un impiantista a far mappare la centralina del gpl,fare una carburazione esatta per quel tipo di motore..puoi sguire la discussione qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=59&t=51237" onclick="window.open(this.hre...

Quindi ricapitolando, mi faccio aprire il coperchio punterie e cambiare la catena e per magia tutto riprende a funzionare? Ma il motore che varia la fase non era elettrico? E poi dove sarebbe la catena? Io in questa immagine mica la vedo: http://www.cedargarage.co.uk/sites/307/templates/current/rlc...

Ciao Fabio
sono calmo e ra una mia semplice curiosita' riguardo alla catena ,percio' ho chiesto in questa discussione,ma tu hai avuto gia' modo di risolvere questi problemi?

ciao ragazzi non capisco perche' il difetto puo' essere causato dalla catena.. posso capire che l'olio puo' incidere ma di pochissimo,io ho sostituito due tipi di olio sia il 5w30 che 5w40 del total quartz come consiglia la peugeot prima dei 20k,risultato non e' cambiato una mazza.. :mad: :mad: , e'...

ciao fabiana207cc
non vedo il video allegato puo reinserirlo,
quindi hai risolto il problema?
grazie saluti

Ciao, ho ritirato la macchina, mi hanno cambiato 2 iniettori benzina,l'auto alla partenza a freddo fà sempre schifo, ma non va più in errore....mi hanno consigliato di cambiare anche gli altri 2 ed io questa mattina me li sono sostituiti da solo..... Dopo 4 h ho acceso la macchina ed é partita cmq ...

tienici aggiornati..
potrebbe servire anche per rayden..
ciao

Emmegas ..... Grazie Ciao Beva io ho un impianto brc quindi non so se ti puo' aiutare...cmq ti scrivo la mia esperienza:sono stati fatti diversi interventi da tecnici diretti "BRC" ma da quel che ho capito loro non facevano altro che l'autoapprendimento che cmq risultava perfetta l'auto a gpl quind...

Ciao,grazie a tutti, la mappa è stata fatta e rifatta mille volte... Cmq tanto per non farmi mancare niente..... il mio leoncino a maggio verrà ripresa dal'Ing che ha studiato quell' impianto GPL e se la porterà lui in una officina Peugeot ed insieme cercheranno di risolvere il problema.... Lo sper...

eccomi qua
ciao rayden..
mi dispiace che la tua auto ha ancora problemi,
per quanto rigurado l'utente Beva molto probabilmente ha lo stesso problema che ho avuto io,quindi bisognerebbe mettere a punto la mappatura gpl,

ciao ho letto il tuo problema,ma non capisco come faccia a sporcarsi "la centralina" :scratch: ,secondo me ha il sensore o comunemente detto "bulbo della temperatura acqua difettoso", non scoraggiarti per quel motore,io ed un altro utente di questo forum abbiamo un problema con la partenza a freddo ...

purtroppo non si riesce a vedere bene le due fatture..

jango ha scritto:vedete se riuscite a leggerli

ciao jango siccome ne ha due di centraline,puoi dirci che e' quella nel vano motore (BM34) oppure interno al cruscotto lato sx (BSI),ciao facci sapere.. allora!!!! aggiornamento :mrgreen: giovedi ho ricoverato la leona in terapia intensiva per la sostituzione della centralina :pale: diciamo che c'è ...