Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Io ho avuto lo stesso problema, se non ha gia risolto, basta rimuovere l portaoggetti e il tubo che collega la ventola e l entrata del gruppo ventilazione e tagliare i tubi del radiatorino con un seghetto quelli elettrici. Pero bisogna prendere l radiatorino con i tubi smontabili e con un po di pazi...

Ciao, anche io ho avuto il tuo stesso problema, per cambiarlo bisogna togliere il portaoggetti in modo da arrivare al radiatorino (penso che tra 1 e 2 serie non cambi molto), togliere il condotto dalla tra ventola e ingresso bocchette, devi svuotare il circuito il più possibile, svitare le fascette ...

ciao, lo vorresti cambiare tutto o solo il silenziatore? se lo cambi tutto, devi vedere le misure dopo il collettore di scarico se sono uguali, mentre se solo il silenziatore guarda il diametro del tubo ( considera che ce da tagliare e saldare)

ah fissa anche il filtro con una fascetta in plastica o ai tubi o dove possibile perche è abbastanza in un brutto posto

fascette a vite hai fatto bene a cambiarlo ne aveva bisogno, attento adesso che andra come un razzo la 106

devi vedere se fuma bianco o azzurrino è la guarnizione ed è un lavoraccio, da quanto ne so il liquido è un po oleoso al tatto, se vuoi cambiarlo guardando il motore, svitare il tappo principale del radiatore, poi quello piccolo sotto a destra e lasciare scolare, poi lo richiudi ( quello piccolo) ap...

ah, appoggia l auto o su dei cavalletti o sulla ruota di scorta, stando attento

pardon chiave normale da dadi o a bussola da montare su cricchetto

chiave a brugola non so quale misura, quando sviti controlla che non abbia guarnizioni, quando riavviti non stringere troppo

10w40 sintetico, va bene uno qualunque di filtro

Facendo si impara, mai saputo niente di auto e adesso cambio di tutto (tirando giu un po di santi ). se trattiamo bene le nostre leoncine loro ci daranno molte soddisfazioni e divertimento

allora se hai un crick o un ponte a disposizione usa quello, in mancanza usa quello in dotazione con l auto che sta dentro la ruota di scorta. nel baule cè un vite che serve a far scendere la ruota. il cric devi posizionarlo a sinistra rispetto il filtro cosi ci lavori un po meglio(per sicurezza met...

lascialo com è, dopo averlo fatto alla mia, ho dovuto farla portare alla peugeout spendendo piu di 300 euro per rimetterla apposto. piuttosto cambia il filtro della benzina che sta davanti la ruota dietro sinistra. basta alzare la macchina, mettere un cavalletto o se hai un ponte a disposizione megl...

no

no sono gli stessi, ho solo fatto una giunta che va ad uno strumento, non cambia se sono invertiti