Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

lo fa sia a freddo sia a caldo... io pensavo o ad un tendicatena o ad una caratteristica di qualche cuscinetto....so che gli SKF ad alta velocità possono fare rumore a bassi giri ma appena cominciano a frullare tutto sparisce.... ...certo che capire la provenienza di un rumore è veramente difficile...

Ciao Gian... Livello olio motore corretto. Il rumore di sferragliamento in questione era presente prima ed anche dopo aver cambiato l olio e relativo filtro. Ho anche buttato un occhio a cofano aperto..alle pulegge che fanno lavorare la conghia servizi...e girano perfettamente al punto che sembrano ...

...Mistero questo rumorino...che viene dalla mia 208 1,2 benzina aspirato... Un rumorino come di sferragliamento che percepisco solo all interno dell abitacolo con motore al minimo...appena do una lieve accelerata il rumore sparisce...ho provato anche a premere la frizione(ma senza accelerare) ed il...

Eccomi...ovviamente essendo un filtro KeN è oliato... Per il momento ho fatto solo un breve giretto e non o notato grosse differenze... Non vorrei fosse un effetto psicologico ma è lievemente diverso il rumore, poca cosa comunque.... Non appena farò giri un po piu lunghi riportero qualche impression...

Per chi fosse interessato ho appena montato il filtro aria a pannello KeN...+

Il codice è 333-006

io invece credo di essere l unico che ha ancora la versione 3.10

...ovviamente lo dico piano...ma non mi ha mai dato problemi...

...credo di non aggiornare . . . . .

È un po un casino smontare il filtro vero???...quella maledetta vite la dietro . . .

Ora checi penso bene non mi han parlato di smeg....ma di software della centralina...

Appena uscito dalla concessionaria per il controllo dei valori albero motore...tutto ok!!!
Meno male....
Unica cosa mi han detto di aver aggiornato anche il software ma andando a verificare sullo smeg io ho visto la stessa versione 3.10......cioè quella che avevo prima....mah?!?

Grazie enzo...per me è importante sapere subito la risposta. ..vediamo un po'...

Per enzo57 . . . enzo visto che mi dici che non viene smontato niente(meno male...) tu hai potuto guardare mentre ti facevano le verifiche...??? ...Altra cosa..ti hanno dato subito una risposta definitiva dicendo tutto ok o dovranno richiamarti, visto che hai scritto che invieranno i dati a Peugeot....

Anche la mia sul sito unrae non compare...ma chiamando la conce e dando loro il mio telaio DT022721 loro mi dicono che de.vono fare la verifica..e se i valori non corrispondono devono sostituirmi il motore....
6300km in un anno di vita....
Non ho parole.

Ciao...sai se devono smontare qualcosa come ad esempio la coppa dell olio???
Mi han detto vhe in un ora faranno il controllo....
Speren ben...

...non faccio altro che leggere problemi sulla 208... Oggi ho voluto chiamare la mia concessionaria per prenotare un aggiornamento centralina..dando il mio num di telaio mi hanno detto che c è una campagna di richiamo sui motori 1.2 sul dimensionamento dell albero motore e c è una reale possibilità ...

non è un inutile menata....esiste una direttiva ufficiale di Peugeot nella quale viene riportato l utilizzo tassativo della gradazione di cui stiamo parlando cioè la 0w30. ...è vero che nel libretto di uso e manutenzione vengono riportate anche altre gradazioni....ma ciò che io mi chiedo è il perchè...