Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao a tutti, torno dopo qualche mese di silenzio con un dilemma "facile" ho da poco dovuto cambiare il silenziatore centrale e il terminale della mia bambina cresciutella ormai... il 1600 16v ha però un centrale un pò particolare e per girare intorno alla sospensione posteriore fa un giro "strano" ...

uguale identico codice Sagem 9636337880

bobina di ricambio arrivata, a pranzo la provo. dai primissimi test con il multimetro ha valori in Ohm completamente diversi da quelli letti ieri sulla mia. questo potrebbe significare che almeno una è difettosa, oppure che lo siano entrambe rispetto allo standard. alle 15 vi farò sapere.

Allora proviamoci: non ho perdite d'acqua e non ho olii nella vaschetta acqua del radiatore. ma ci riguardo a pranzo. Debimetro: su questa leoncina non ci ho mai guardato. adesso vedo dove si trova nella 206. però le candele non hanno nessun residuo che possa far immaginare una stechiometria errata....

con un tester dalla piedinatura ho cercato di verificare le letture in OHM delle bobine principali e gli unici valori bassi che ottengo sono abbastanza diversi. guardando come è fatta ho immaginato che ci siano due bobine e ognuna gestisca due cilindri. il primo valore ( sembra quello buono ) restit...

idee su cosa altro verificare?

Motore 1600cc 16v 80Kw macchina 206 SW 2003 Bobina SAGEM 9636337880 Alimentazione GPL in questi giorni sto avendo problemi crescenti a basso regime in ripresa: la macchina fatica ad accelerare e singhiozza candele Nuove filtri e olio appena cambiati. lo faceva anche con candele vecchie, ma sta peggi...

Ho la tua stessa macchina e l'unico tichettio che sento sono gli iniettori del GPL. mi è sempre stato detto che sia abbastanza normale, ma la mia non perde olio. Invece in questi giorni sto diventando scemo perché in ripresa tra i 1500 e i 2000 strattona in modo evidente. ho pure cambiato le candele...

sono allae prese con la necessità di cambiare pinza freno posteriore alla mia 206 Ha un impianto Bosch e ho trovato la pinza donatrice. tutto perfetto... fino a qui! La pinza donatrice è stata estratta tagliando cavo freno a mano e tagliando tubo liquido idraulico. adesso ho il moncherino del tubo d...

Ciao a tutti! E' arrivato il momento di fare la distribuzione alla mia leoncina. Ho chiesto il preventivo e controllato se fattibile da soli. sembra fattibile e quindi mi sono messo alla ricerca del kit di ricambi. Nello specifico della 206 (la mia è SW) indicano un numero (immagino di telaio) che f...

Ciao a tutti! io ho ancora la mia 206, ma il compare di mmtrimonio ha il Partner 2010. Stiamo diventando scemi con il Diagbox a capire come spegnere la spia dell'errore Airbag/Pretensionatori comparsa dopo intervento in officina per riempire la cerina. il dubbio è che si sia accesa perché abbiano sb...

a me invece non mi fanno passare la revisione...
e sono ancora che smadonno a capire dove potrebbe essere il problema...
peraltro apparso subito dopo un intervento in officina.

in questi giorni di super caldo una mattina ha smesso di far vedere il testo. Adesso lo mostra solo per un attimo alla prima accensione mattutina, ma neanche il tempo di finire di girare la chiave che si spegne. le lampadine sono ok. i collegamenti sembrano ok, non ho trovato fusibili danneggiati. Q...

Eureka! Finalmente funzionante. ESP fondamentale per non dover aggiungere sensori a destra e manca.

la soluzione sembra molto molto vicina. domattina vi farò sapere!