Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

io non ci sono riuscito in nessun modo

aggiungo che non ho lo start e stop

me l'hanno sostituita una settimana fa, una 70 ah con spunto da 720 pagata 100 euro aveva le stesse caratteristiche di quella montata sulla macchina

Vi aggiorno, è da un po' che il problema non si verifica più.
Un meccanico mi ha detto che potrebbe essere finito qualcosa sulla frizione che la faceva slittare, la cosa mi lascia un po' perplesso

bisognerebbe capire per te che vuol dire dura.
La mia è abbastanza dura, nel senso che ho provato auto con frizione che a malapena ti dava la sensazione di abbassarla, ma non da pensare che possa avere dei problemi

Tano devi avere pazienza il forum della 3008 non è molto frequetato e/o magari nessuno ha capito cosa intendi.
Comunque se io accendo la plafoniera anteriore non si accende quella posteriore, si accendo entrambe quando dai il comando di apertura, sempre che siano attivate entrambe

Non saprei dipende da quanto sono giù, procedi a piccole modifiche alla volta

Apri il cofano guarda i fari, c'è una vite a brugola di plastica color panna se non ricordo male, con quello riesci ad alzare sempre che non sia a fine corsa

come ti ha detto il barone, sedile regolabile in altezza e ha anche regolazione lomabare, vai tranquillo che si guida comoda

Potrebbe anche provare, se ha il cruise control, a impostare una velocità, poi mettere in pausa, quindi lasciare che la velocità diminuisca anche di poco e poi riattivarlo: in questo modo il motore, per riportare l'auto alla velocità impostata precedentemente, imprime una decisa accelerazione che d...

la mia ha 84.000 km
perché dici 1000 e passa euro?
Ho visto che la frizione si trova a 130 euro sui siti di ricambisti on line, e il volano bimassa dovrebbe essere sui 250

Come ti ha detto Hindios non sei a norma e dai fastidio agli altri, a me sinceramente danno fastidio quelli che incrocio con kit xeno... Io ho risolto montanto delle lampadine h7 HID, sono dei bulbi con dentro lo xeno, fanno una luce azzurrino/bianca e non danno fastidio se tieni i fari nella giusta...

Mi sa che sta peggiorando. Ho fatto la solita prova in salita e la macchina si spegne, quindi niente di irregolare. Mentre quando spingo il motore dai 1800/2000 giri con 4/5/6 slitta, addirittura se metto il cruise control a 115 km/h, mentre sono sui 90/95 km/h il cruise si mette in pausa. Però legg...

Per il momento ho risolto, non era il FAP a dare problemi.

Riguardo al FAP se fai i tre buchi non si intasa lo stesso?
E se non si intasa vuol dire che smaltisce tutto tramite i buchi, quindi come fa a non inquinare?

http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40 ... 08&_sop=15" onclick="window.open(this.href);return false;

meno di 120 euro niente.
Prova a cercare su subito o ebay annunci magari qualcuno lo vende, o dai rottamatori