Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

er09 ha scritto:il modello è ACTIVE 1600 HDI. il problema è solo quando viaggio a bassi regimi.

A caldo o a freddo? Hai notato se il problema si presentava durante la rigenerazione?

Lo S&S non entra in funzione spegnendo il motore se: - cintura di sicurezza slacciata - portiera aperta - marcia innestata - frizione premuta - climatizzatore impostato su HI o su LO - rigenerazione FAP in corso - sistema disabilitato manualmente da pulsante vicino al volante, lato sinistro Prova f...

Ciao Daluisa, ingolfamento di cosa?

Ciao Janus, penso sia una soluzione tecnica...mi spiego meglio, ho notato che anche altri costruttori utilizzano la stessa soluzione per il passaruota, moltro probabilmente sulla 2008 si vede di più anche perchè è un po' più alta rispetto ad altri veicoli.

Signori e Signore sono lieto di comunicarvi che.....è arrivataaaaaa!!!!! Nei prossimi giorni la vado a vedere e al max prossima settimana è miaaa!!!!

Ciao Janus...non è per niente un bel vedere!!! Nella galleria fotografica non ci sono immagini a riguardo che possano dare una mano qualche felice possessore può verificare se ha il passa ruota come Janus?

Quando la rigenerazione termina significa che è andato tutto a buon fine!! Potresti avere problemi solo se non la lasci terminare per un po' di volte (magari spegnendo la macchina)

Ciao Hindios, ex206, a grandi linee la rigenerazione funziona così...un sensore misura la pressione a monte e a valle del FAP, se le pressioni hanno lo stesso valore il FAP è a posto se sono diverse significa che il FAP è sporco (il noto pm10) a questo punto il sistema inizia la rigenerazione che te...

Complimenti ragazzi!!! Se sono fortunato a me dovrebbe arrivare tra circa tre settimane!!! Teneteci aggiornati e fate tante foto e recensioni!!!

willitremax ha scritto:ritirata dieci giorni fa,riscontrando che il condizionatore mi sembra un po scarso non rinfresca bene l'interno,i vetri sono di tre mm mentre quella che avevo prima erano di quattro mm

Hai fatto controllare il clima? Magari era scarico...(strano ma oggi tutto è possibile!)

Qua a Torino e provincia iniziano a vedersi un po' di 2008!!!! Quindi non disperare!!

A mio avviso non può essere considerato un difetto ma solo un processo di produzione! Poi pensate quanto mastice risparmiano a non metterlo in quella zona! Ogni 6/7 portelloni ne fanno un gratis!!!

Ciao, per esperienza personale durante la rigenerazione del DPF (molto simile a quella del FAP) ho sempre sentito un po' di puzza di bruciato..se non erro durante questa fase lo Stop&Start viene disabilitato proprio per permettere il regolare svolgimento della rigenerazione. Se la interrompi per un ...

Ciao ragazzi, concordo con quanto scritto da Mescitore. Fa parte del processo della produzione (in generale) avere qualche inconveniente ma è l'after market che fa la differenza!! Per quanto concerne il "problema" dello stucco potrebbe essere un evidente stato di Riduzione Costi e non di una vera e ...

Ciao a tutti, sembra quasi che questi problemi siamo "specifici" per il 115cv (la cosa mi fa pensare)...Vincenzo4r, motoroom, quando avete ordinato (e ritirato) il vostro 2008? POtrebbe essere che ci sia un lotto di produzione uscito male...