Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

uno scarico lucido/pulito non e' indice di buon funzionamento del motore, anzi mi farebbe pensare un po'

Lynce ha scritto: da quello che leggo in giro quì,credo di essere l'unico proprietario di Gti,che ha sempre e costantemente
il terminale di scarico pulito,qualcosa significa no?

che sta la maggior parte del suo tempo ferma ad essere lucidata............questo potrebbe essere il significato

thewizard ha scritto:va così bene che gli si accende sempre l'avviso di anomalia antiinquinamento e tra poco la frizione lo lascia.. se non insieme al volano...


Fabio

no, il volano prima e la frizione dopo..............pochi minuti

salve a tutti amici il mio meccanico ha risolto il problema stava tutto sul filtro del gasolio che il meccanico di mio padre colui che aveva fatto il tagliando qualche mese fà ha avuto la furbissima idea di non sostituirlo, ma le bugie hanno le gambe cortissime purtroppo.Pensate il filtro era di pr...

p.s. calò....la prossima volta ti buco le ruote se ti prendi 3 parcheggi!! ahahhaha..mitico quel foglio ritrovato sulla sua 307 al parcheggio!!! giusto :thumbleft: ......la prossima........dovrai portarti il trapano se vuoi mandare avanti il tuo progetto :mrgreen: :mrgreen: fra qualche giorno mette...

maurizio ha scritto:qualcuno conosce nella zona di Taranto un buon elaboratore capace di risolvermi il problema alla centralina?
Grazie

thewizard e' a Taranto..........la centralina che cosa'?

Cosa avrei fatto io? Primo la provavo, da quanto detto da Nibbio nemmeno hanno fatto un giro con l'auto, solo collegata alla presa diagnosi, non ti sembra superficiale nemmeno provare l'auto? Qui sta il problema di superficialita' a mio parere... Secondo, se dopo aver fatto giro e collegato alla pr...

hummm da controllare subito regolatore di pressione, sensore pressione rail, sensore pressione aria, scatola fusibili/calcolatore aggiuntivo per caso hai notato se il tachimetro tende a scendere a 0 durante gli strattoni? => sensore velocità telecaricamento sw gestione motore fai sapere Fabio hai d...

bigrigio ha scritto: Per la patata, concordo

sulla patata ci va messo un pizzico di acetone pero' .................migliora il rendimento .........

thewizard ha scritto:il problema non è la macchina, ma i meccanici che ci hanno msso le manacce sopra

se hai bisogno su Taranto scrivimi in pvt (non sono un meccanico, sia ben chiaro!)

Fabio

bravo tu 6 il migliore

sopra 2000rpm l'EGR non centra, il debimetro si/no (più no) diagnosi.. che dice? se magari dici quanti km ha il veicolo... intanto inizia a cercare falle nel il circuito del vuoto compresa valvola di ritenuta del servofreno e -se presente- la valvola in prossimità della pompa a vuoto, poi va provat...

questo e' fresco/fresco di giornata

ketana83 ha scritto:scusa ma Calò75...lavori da demolizioni CALO' di roma???????

xke', la vuoi gia' demolire??

Cmq la risposta e' NO, non faccio il demolitore

10-15 giorni in officina? No problem per il 90% delle persone se ti danno l'auto sostitutiva e basta o le pubblicita' sulle assistenze PEugeot (e compagnia bella) valgono solo sulla carta? questo e' fresco/fresco di giornata :? :? http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=59&t=92600&p=108...

Io non faccio il meccanico ma ritengo che l'approccio sia superficiale, un cliente ha un problema, la centralina non lo segnala, OK, allora non facciamo niente, anzi la riporti se lo rifa che magari allora la centralina segna qualcosa (se non ci sono errori adesso non ci saranno anche dopo quindi e...