Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Il problema è noto da anni ma credo non si saprà mai quali sono le serie dei motori... se la casa madre lo sa non ha certo interesse a pubblicizzarlo... ad ogni modo il proprietario di uno di questi, come lo sono io, si rende conto presto di avere un'auto con un motore ciofeca. Io sono da anni a 1 l...

Confermo il consumo olio e la pompa dell'acqua che ho cambiato due volte...
Se ne fai un uso limitato potresti aver fatto comunque un affare... devi solo verificare il livello, ma se ha fatto 3000 km. e non è basso allora ci sono buone speranze.

Ma già sapevi di questo problema? Facci sapere come sono i consumi... non saprei qual'è un consumo accettabile... prima di questa ho avuto auto che non consumavano un grammo d'olio, quando mi sono accorto del consumo di 1 litro ogni 5000 km ero inferocito ma sarei ben contento adesso che sono su 1 l...

Ho voluto provare... se non vedo miglioramenti significativi prima del prossimo inverno torno indietro. Non ho notato comunque una rumorosità superiore o altro...

Idem... io nei due ultimi step ero sui 1800... in inverno ho sempre raggiunto il livelli minimi, spero migliori un attimo in estate o con questo 10w40 ma ci conto poco.

Io mi segno i chilometri e poi controllo di tanto in tanto... purtroppo la spia si accende inesorabilmente e sempre un pò prima di quello che mi aspetto.

Credo che il tuo modo di vedere il problema sia quello giusto... visto che soluzioni non ce ne sono. Ma resto dell'idea che si tratti di un difetto gravissimo visto anche l'atteggiamento della casa madre. Il costo dei rabbocchi non sarebbe neanche un gran problema ma la cosa grave è che mi condizion...

Io non comprerò più auto del gruppo Psa... dopo l'esperienza con questo motore mi pare il minimo.

Sto provando il Mobil 10w40... non ho più fiducia in nulla su questo motore ma ero curioso di capire di persona se può esserci qualche minimo miglioramento nel consumo. Non ho notato differenze sostanziali di rumorosità... visto il discorso punterie idrauliche... ma può darsi non sia possibile accor...

Alla fine ho acquistato il Mobil 10w40... dopo che si è accesa la spia dopo circa 1700 km dall'ultimo rabbocco... sempre peggio... non avevo mai raggiunto livelli di consumo simili. Proverò a vedere se aumenta la rumorosità ma non credo, se non noto un minimo miglioramento prima del prossimo inverno...

Non posso che darti ragione. Con un problema simile bisognerebbe non filarci sopra e rabboccare... io per carattere faccio fatica a farlo. Unica novità è che il mio meccanico brc che l'ultima volta mi ha sostituito il polmone del gpl (mi consiglia di usare il 10w40...) sta testando un olio di marca ...

probabilmente il 1.6 era esente da questo problema, il 1.4 Prince invece è assatanato di olio. Io ci scherzo su dicendo che la mia, essendo a gpl, beve olio al posto della benzina :roll: Volevo chiederti che marca e gradazione di olio hai utilizzato nel tempo? Hai mai provato un 10w40 o oli i visco...

Che tipo di problemi ti da questo motore? Certo che chi l'ha provato non lo rimpiangerà di sicuro...

Quindi meglio non parlarne più... ma ti risulta che provare un 10w40 ne valga la pena o è solo tempo perso?

Io negli ultimi anni ho continuato a provare varie marche di 5w40 ma ho visto solo peggioramenti... sono pessimista su questa faccenda e non credo che ci sia un olio che migliori le cose ma ogni volta che devo fare il tagliando mi ritrovo lo stesso dubbio. Stavolta credo proverò un 10w40... o il Mob...