Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Sono stato anche io in conce per questo assurdo buco di potenza. A mio parere non è assolutamente un difetto del 3 cilindri anzi il punto di forza sono i bassi e mdi regimi. Ma il difetto è la mappatura non azzeccata. Così adesso faccio un percorso per venire a capo. Tramite porta OBD2, ho notato un...

Ciao, la mia ha passato i 20000km stessi problemi.
Per curiosità ho messo l'auto sul ponte per controllare
i pompanti posteriori se erano scarichi, ma il tutto
e risultato perfetto. Ma l'auto in presenza di buche
in curva saltella e perde aderenza ma non in modo
pericoloso, è fatta così.

Ho provato una semplice modifica sul'NTC del T.V. map. Leggendo il valore a circa 20° a 1100 hom, ho inserito una resistenza da 1000 hom. Inoltre o sgrassato il sensore zeppo di olio, e smontato le candele per ripristinare la distanza fra gli elettrodi che era di 1,3 mm a 0,9/0,95. Un lavoro a costo...

Solo il pezzo che vedi in foto nelle sue varie forme.
Ciao.

Ciao.
Tutto personalizzato dal sottoscritto.
Dimensioni e loghi, nomi a tuo piacimento.
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 30&t=89000" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao.
Sulla mia ho realizzato il battitacco personale con
tanto di nome inciso e verniciato.
Se interessa posto una foto.

Ho controllato i valori,e per essere più scrupoloso mi sono aiutato da una sonda di temperatura calettata sul sensore. A 13°C il valore è di 6,35. Mettere una resistenza in parallelo al sensore T MAP è ormai banale, leggo che dà buoni risultati sui TDI. Sul nostro 1.2 è da provare. Per contro se il ...

Ciao, ho seguito i tuoi consigli sulla pulizia del sensore, e la cosa è notevole dal punto di vista di prestazioni e consumi. Come avrai notato il tutto viene vanificato da quei vapori nel giro di poche centinaio di Km. La soluzione del condensatore dei vapori è la soluzione vincente. Interessante q...

Come promesso a g91. Confermo i consumi sono diminuiti, in pratica su 200 km ho fatto 50km in più. Purtroppo a distanza di 500km il tutto è svanito ed ha iniziato a bere come una gorna e a strappare in partenza. Il sensore e quello nero. Il valore misurato e dal multimetro riguarda la temperatura ch...

Scusa g91, ma ho notato che il sensore in questione
ha quattro uscite, cioè 4 fili.
Mi chiedevo se svolge anche la funzione
di temperatura aria, quando è fredda
ingrassa, vice versa smagrisce.

Si g91, per i consumi devo aspettare un po, certo dopo avere fatto quel lavoretto al sensore il motore è più regolare e rotondo, e sopratutto ho notato che sono sparite le partenze a singhiozzo, difetto perenne. Grazie a te e al forum per questo aiuto che vale molto di più che una visita dal conce. ...

Ho smontato il sensore di pressione come indicato
da g91, e devo dire che e sporco e nero, come
indicato ho pulito il tutto, è molto delicato nel maneggiarlo.
Adesso vediamo in generale i consumi.

Per la miseria, ultimamente le sospensioni sono un vero
disastro, sulle buche la macchina rimbalza,e molto
rumorosa di abitacolo......Ma come si fa.
Qualche consiglio o rimedio, ho 20.000Km.

Sulla mia per adesso va tutto benone,
il motore si è slegato e spinge veramente
forte, a ogni regime non è mai in affanno.
E anche il tiro ai bassi è molto più corposo.
Non avrei mai pensato un simile cambiamento.

Evidentemente è un risuonatore , ma è sempre una strozzatura.
Fate una prova minimo una settimana, se va peggio ripristinate.