Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Grazie del riscontro. Si, l'accessorio è ancora disponibile associato a tutti i tipi di selleria. Approfitto della tua disponibilità chiedendoti quante sono le regolazioni del lombare. Ovvero si muove solo in profondità oppure anche in altezza?

ciao a tutti.... mi accingo ad ordinare la nuova auto aziendale e la scelta ricade ad occhi chiusi sulla bellissima 3008. Ho purtroppo problemi alla schiena a l'azienda mi inserirebbe negli optional anche il Lumbar Pack. Non trovo notizie in rete nè tantomeno immagini; qualcuno qui del forum può dar...

17 estivi e invernali. Tutto sullo stesso cerchio.

Chi ha già sostituito le estive di primo equipaggiamento? Sono curioso di vedere se la tipologia di pneumatico influisce sul comportamento dell'auto (ribadisco che con le termiche adesso ho zero problemi mentre con le estive anche io facevo parte del club del saltello).

Buonasera a tutti e ben ritrovati. E' un pezzo che non bazzico qui e vedo che i problemi sono sempre i "noti"..... Mi pare di aver già espresso questo parere, ma lo ribadisco perchè la cosa è particolare (io in materia sono ignorante e non mi spingo in teorie o spiegazioni): l'auto con le gomme term...

Avevo già scritto in un'ala che post sopra che con le gomme estive l'effetto "budino" è più evidente. Per tutto l'inverno me ne ero completamente dimenticato. Come già scritto da altri utenti la giusta pressione di gonfiaggio è importante: ne ho avuto la riprova la scorsa settimana dove, causa una p...

Il mio gommista, molto scrupoloso, le ha gonfiate come dà indicazioni peugeot poste sulla targhetta.

Sono tornato da circa una settimana alle gomme estive. La mia opinione è che con le gomme estive appunto questa spiacevole sensazione di "perdita di aderenza" con il posteriore sullo sconnesso è evidente mentre non lo è con le invernali.

certamente, con il pagamento di un canone giornaliero............

Primo problemino "serio" dopo 29k KM su questa motorizzazione. Dopo qualche giorno di occasionale odore di gasolio nell'abitacolo (pensavo di aver raccolto con le ruote una perdita accidentale sull'asfalto, qui nella bassa girano molti mezzi agricoli e può capitare), decido di controllare il motore...

Primo problemino "serio" dopo 29k KM su questa motorizzazione. Dopo qualche giorno di occasionale odore di gasolio nell'abitacolo (pensavo di aver raccolto con le ruote una perdita accidentale sull'asfalto, qui nella bassa girano molti mezzi agricoli e può capitare), decido di controllare il motore ...

In teoria se ho capito come funziona il sistema dovrebbe dare l'allarme di nuovo, anche resettando, visto che lo squilibrio di pressione rimane. Se così non'è allora non funziona come dovrebbe. No, non dà l'allarme nuovamente, perchè resettandolo gli hai detto che quella situazione, e quindi la vel...

Esatto, prima di inizializzare meglio un controllo dal gommista. E' successo anche a me: non avevo un problema di foratura ma una differenza oltre lo 0.3bar di gonfiaggio di una gomma rispetto le altre.
Segnalato dal cdb e allarme presente fino al ripristino della pressione.

Dopo soli 3 mesi e mezzo purtroppo si è fulminata la prima nightbraker montata alla fine di dicembre 2015. È la lampada del faro sx. A mio avviso è durata moooooolto poco.....

dico la mia. Il sistema di S&S di Peugeot lo trovo morbido e appagante, non "duro" come quello montato sul Passat che avevo in precedenza (che disinserivo abbastanza spesso). Poi non ho mai effettuato prove di consumo per vedere se effettivamente incide sul risparmio di carburante (anche se il mio p...