Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Comunque se non sbaglio del problema della guarnizione se ne parlava anche in un altro topic.

se vi può interessare vi dico come ho risolto io. Premetto che mi è stata già sostituita una volta in garanzia e non vi dico il danno che mi hanno provocato quelli dell'officina. Comunque l'idea mi è venuta consultandomi con un carrozziere che diceva che secondo lui il problema era dovuto al fatto c...

mi sono perso il generator.zip
qualcuno ha informazioni dove trovarlo?
Grazie mille

Grazie mille,proverò

Scusate , io ho le mappe del navigatore aggiornate al 2015, smeg normale, c'è qualche aggiornamento in giro?
Grazie

Qualcuno riesce a utilizzare la "conferma di lettura" per gli sms in blueroad?

Esatto. quando lo presi io c'era solo la versione "classica"

scusate era in altro argomento

http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 5&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

se può interessare io ho montato quello della wood ribassato, mi sono fatto fare il cuscino di 5cm
ho postato una foto tra le prime pagine

Anche per me è ora del secondo tagliando, il primo a 15.000 km l'anno scorso -200 euro cambio olio ,filtro e filtro abitacolo. per il secondo , dovrei farlo ad aprile, circa 26.000 km ,preventivo 200 euro cambio olio e filtro..........mi sa che aspetto ancora un po' e poi mi rivolgo a un officina no...

se ti può essere di consolazione io sabato scorso stavo andando a lavoro e a un certo punto la mia 2008 ha deciso di abbandonarmi. Il pedale della frizione si è come staccato con un colpo secco ed è rimasto giù, meno male che ero nella corsia di accesso alla super strada e non in galleria. Comunque ...

Idem come sopra, 25k km è il sedile sembra ancora integro, peso 85kg. speriamo resti cosi......

Sono tornato in officina e mi hanno sistemato la frizione, penso doveva essere dell'aria nel circuito idraulico, al prossimo tagliando ad aprile hanno detto che mi faranno altre piccole regolazioni del cambio.
per adess o il problema va scemando............ speriamo

La corsa a vuoto si presenta durante la la fase di discesa nella prima metà della corsa del pedale. Per quanto riguarda gli additivi, ho chiesto all'atto dell'intervento, risposta del capo officina " un'auto nuova non ha bisogno di nessun tipo di additivo deve funzionare bene e basta". Mi sa che me ...

Cambiato il sincronizzatore della prima, il problema non si è risolto.
Inoltre adesso la frizione ha un sacco di corsa iniziale a vuoto purtroppo devo dire che inizio a pentirmi dell'acquisto.
Lunedì torno in officina