Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Nin c'e' compatibikita'....e poi E' anke un problema di potenza.....non a caso si trovano GPL sui 1400 cc ....dal mio punto di vista GPL solo se nasce dalla casa madre.....altrimneti la precoce usura del motore non giustifica l'intervento.....a cosa serve un 2 litri a GPL??? Tanto vale un onesto 140...

....spassionatamente.....non la comprerei......oppure armati di pazienza e tolleranza...ciao buona fortuna

....i problemi certi sono alla valvola Egr, con strappi e singhiozzi del motore, non facilmente risolvibili....certamente si rompono i manovratori del caldo-freddo del vondizionatore per la rparazione e' necessario smontare l'intero cruscotto e cambiare il blocco del condizionatore perche in genere ...

io ho avuto la 407....molto bella esteticamente (per me); comodissima e confortevole per fare strada, silenziosa....però porta con se qualche problemino congenito......

....ma convertire un motore benzina con GPL, se non nasce dalla casa madre, crea problemi alle valvole le cui sedi di usurano prematuramente.....anche questo deve essere messo in conto.....

....un bel tagliandone.....ma 124.000 km non sono tanti.....ho avuto tre Peugeot, adesso il 508 Restyling, e ho sempre raggiunto circa i 200.000 km prima di cambiarle anche se andavano ancora bene; ho sempre fatto i tagliandi ma ho sempre speso moooolto meno.........(a parte alcuni inconvenienti con...

...molto esaustivo.....

.....ma ti pare così impossibile associare alla lettura del galleggiante la lettura dell'inclinazione dell'auto ?.....si fanno cose molto ma moooolto più complesse (pensa ai cellulari di oggi se ne fai uso e alle varie misurazioni che ti danno).....in salita, discesa e pianura la lancetta di indicaz...

....se piacciono tanto le tedesche si possono comprare....non si è obbligati a comprare Peugeot che è una macchina "onesta" per il prezzo e la qualità che offre....la volpe e l'uva.....vorrei ma non posso.....è la terza Peugeot che compro....è una macchina che ha i suoi limiti certamente....le ho co...

...il galleggiante dei serbatoi di carburante non è come il galleggiante dello sciacquone del wc e non è così sesibile alle variazioni di inclinazione dll'auto....provare per credere.....se indica un livello sbagliato è un problema di strumentazione non di inclinazione dell'auto....eh dai....

e in vista sotto il tunnel a contatto con l'esterno ??

.....ma ci sono dei cavi che spostano l'albero del cambio ??

ho fatto l'intervento oggi in 50 minuti era il tappo del riscaldatore del gasolio....

....anche a me pare esagerato....soprattutto perchè aspetto che facciano il lavoro....le tempistiche me le ha date la ragazza dell'accettazione e non il capo officina.....forse ha proprio sbagliato.....qualcuno ha già fatto l'intervento ? io lo faccio il 17....poi vi dico....

E' arrivata anche a me ma mi hanno detto che il lavoro è di un'ora e mezza.....