Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Si spegne perché il sensore giri albero motore è sporco e non capta bene gli impulsi del volano. Questo è l'unico problema dei singhiozzi e gli spegnimenti delle Peugeot. Talvolta anzi spesso non è neanche il sensore in sé, ma il cablaggio o lo spinotto. Saluti e mistero risolto.

ciao, per entrambi cosa intendi? C'è quello di fianco alla puleggia alternatore che sarebbe sensore giri albero motore, e l'altro qual'è? dove si trova? grazie.

Ragazzi anche a me è uscito questo codice p1351. L'auto a volte si spegne in marcia. Può essere una candelette o le candelette? Io sapevo funzionassero solo all'accensione. Grazie.

Qualcuno di voi sa dove si trova il sensore giri motore? Grazie. Motore dv6 1.6 hdi

Ragazzi ho smontato la mia egr. Per pulirla a meglio consigliate didi smontaresmontare il sidenoude o sensore che porta la egr sopra? O rischio di fare dei guai? Grazie.

Tu la pulisti smontando il sensore sopra o no? Grazie.

Ho appena smontato la egr. È sporca. Molto. Come la pulisco?smonto I'm sinusodie o come si chiama lui? Grazie.

Ciao. Dato che una delle possibilissime cause dei miei strappi a freddo è la egr. Con un po' di manualità e qualche bestemmia l'ho appena smontata.
Domanda. Per pulirla a meglio devo svitare il sensore (sidenoude o come si chiama) dalla testa della egr? Grazie.

Ok. Ma dove si trova il sensore?
Inoltre vorrei chiedervi. Esiste una diagnosi da poter fare con il PC a bordo mentre l'auto è in movimento. Così che allo spegnimentospegnimento viene fuori l'errore scatenante?

Peugeot 207 1.6 hdihdi 90cv anno 2007. Grazie.

Grazie per la risposta. Non hanno cambiato il sensore siccome c'erano registrati anche altri errori. Come la egr e un altro che non ricordo. Siccome era sistematico che ogni giorno l'autol'auto si spegneva a qualsiasi (specie a freddo), loro hanno pensato che appena l'avrebbe rifatto avrebbero becca...

La mia 207 è appena uscita da una delle office Peugeot migliori d'Italia. Gli porto l'auto, che si spegne due volte in autostrada (proprio mentre gliela porto) La attaccano alla diagnosi scoprono vari errori, egr e sensore albero motore (non ho il fap sul mio modello) Cancellano logicamentelogicamen...

Michele penso che anche io andrò a Rovigo. Ma quanto hai speso in totale?

La cosa che mi fa più strano è come dopo 50 mila km qualsiasi cosa... Relè, componente, sensore, iniettori, valvola.... Non si sia ancora rotto del tutto....devo risolvere anche solo per liberare questo componente da questa agonia... Una morte lentissima. Devo salvarlo e.... Salvarmi.

Grazie Gian. Allora L'auto parte tranquillamente dopo una lunga sosta. Strattona nei primi dieci venti km a giri alti e bassi in tutte le marce, o meglio strattonava ora prende lunghe pause come dal video che ho postato. Oggi parlando con un amico che aveva lo stesso problema su una 206 mi ha detto ...