Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Peugeot per molti decenni si era caratterizzata anche per le sue splendide cabiolet, spesso innovative. Poi, a causa della domanda limitata e soprattutto per i noti problemi economici del gruppo, si decise di abbandonare il settore In questi giorni sono comparse al Museo Peugeot di Sochaux due model...

RogerAL ha scritto: ↑
30/01/2024, 8:24
Giusto per....manca un 8: voleva scrivere 5008 Mi sbagliassi, chiedo anticipatamente scusa.

Saluti

Ah vero, mi era sfuggito il nickname…. trattasi di 5008 hybrid

Ciao a tutti riprendo un attimo il post, ma ho appena comprato una 500 hybrid e non appena dopo 5 giorni ho avuto un problema al radiatore e va sostituito l'auto adesso è in officina della concessionaria dove l'ho acquistata. Adesso aspetto il ricambio e dato che non lo trovano in 3 magazzini l'han...

Gio92 ha scritto: ↑
20/01/2024, 20:18
Buonasera a tutti, dove si può scaricare il piano di manutenzione completo della nostra auto?

Devi andare in concessionaria, con il tuo VIN ti stampano il piano di manutenzione

Ciao, ma il carichino per la versione Hybrid voi lo tenete sempre acceso? O ad ogni sessione di ricarica inserite la spina e caricate? Al momento io sto usando una presa smart che accendo e spengo con la WiFi e mi monitora pure i kW erogati. Così posso tracciare i costi di ricarica. La presa regge ...

Topic spostato nella sezione corretta

Why to mp? https://psa.download.navigation.com/automotive/PSA/RT6-SMEGx/M49RG20-Q0123-2001.ZIP questo è il link ufficiale della mappa 120 PSA per lo SMEG nelle sue varie declinazioni. Calcolare solo che non ci saranno tutte le nazioni , come è già stato scritto....comunque l'Itaglia c'è ;) Saluti C...

....il problema non è nelle cinghie a secco che praticamente durano quanto la media delle auto in circolazione, ma quelle a bagno d'olio. https://youtu.be/ORPgbc7W63s?feature=shared Vero, ma non penso proprio che i progettisti hanno preso una cinghia indicata per uso a secco e l’hanno messa in bagn...

Premetto che di cinghie di trasmissione, trapeziodali o dentante, nei 45 anni di produzione della mia azienda ne avremo utilizzate qualche migliaio di chilometri, senza aver mai avuto problemi, attenendoci semplicemente in fase di progettazione, montaggio e indicazioni di manutenzione, ai manuali fo...

….. questo sarà vero quando avremo raggiunto una quota significativa di energia elettrica prodotta da energie rinnovabili ….. Ed allora il giochetto quale é? Rallentare con ogni possibile magheggio la crescita delle rinnovabili https://www.informazione.it/a/C0F39CBE-BC6A-41F5-B867-1A6A0950F279/ANIE...

É no caro Gian, quello che scrive, non un illustre professore, ma bensì trattasi di un documento redatto insieme dall’Osservatorio Tea (l’osservatorio sulle trasformazioni dell’ecosistema automotive italiano guidato da Cami , acronimo di Center for automotive & mobility innovation, parte del diparti...

Gian ha scritto: ↑
20/12/2023, 12:13
Che una Bev crei posto di lavoro, nutro qualche dubbio considerando che richiede meno manutenzione, le ricariche sono tutte self service quindi paradossalmente addio benzinai, ecc. ecc

Trovo corrette e accettabili tutte le possibili eccezioni che dite, dai paesini medioevali, alla vera fotografia reddituale della nazione, fino all'utilizzo improprio dei box, ma anche fosse il reale scenario italiano così negativo, ritorno al dato scritto dal Prof. Armaroli, l’anno che si sta concl...

La disanima di Marco é assolutamente plausibile, anche se confido che quando descittto non sia proprio così generalizzato e sconfortante, ricordo ad esempio che il CENSIS (non un influencer pincopallo) nel rapporto 12/22 ho confermato che Il 69,2% degli automobilisti italiani hanno un box Ma ripeto,...

Certo che ho risposto, e lo ripeto: gli italiani sono gli ultimi perchè dopo che si son fatti due conti, probabilmente si son resi conto che comprare un auto elettrica ha un costo di acquisto esorbitante e un costo di gestione eccessivo. Se ricaricare una BEV poteva essere interessante prima che i ...

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