Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

L'olio non c'entra niente in questo caso, il problema sta nei vari sensori aria/pressione/turbo che di sporcano e danno origine a irregolarità. Un consiglio, sempre frutto della mia esperienza. Per far pulire il condotto e le valvole di aspirazione cerca una officina della tua zona che usi i prodott...

Io per fortuna ho sempre comprato usato da privati....

RogerAL ha scritto: ↑

25/08/2020, 19:41

@ Vins206

Scusa, ma solo per tua info....questo è il topic dove si disquisisce del motore THP ...

È vero ma I pure tech sono l'evoluzione dei THP e i principi di funzionamento sono gli stessi, perciò anche i possibili problemi sono di solito gli stessi.

Ciao ragazzi io ho una 208 110CV THP ed ogni tanto, oggi ad esempio, ho dei seghettamenti, i famosi buchi di erogazione con l'auto che trema per un paio di secondi. Accade ogni tanto anche a me ma è un molto sporadico e ho potuto notare che generalmente succede quando faccio un uso prettamente citt...

Eccomi qua di nuovo, qualche giorno fa ho doppiato la boa dei 100 mila km e vi aggiorno un po'. Prima del lockdown avevo riscontrato un leggero aumento del consumo di olio motore e ho constatato come dei vapori fossero finiti nell'intercooler e nei condotti di ammissione dell'aria ... allarme giallo...

Ci sono prodotti specifici, io ne uso uno della CRC.

Io pur essendo un appassionato non mi sento legato ad un marchio in particolare, al contrario delle moto dove per me, esistono solo le aprilia ... :mrgreen: ... forse le Alfa Romeo, ho avuto una 147 e una 156 e francamente ancora rimpiango di averle vendute ... ma questo è un altro discorso ... Ho p...

salvhodg ha scritto:Non saprei. io ho acquistato una 3008 (ma 112 cv 1.6 hdi) del 2012 con 130.000km e fortunatamente non ho avuto particolari problemi. La cosa importante da verificare è lo stato della cinghia di distribuzione.

Il THP ha la catena, non la cinghia.

C'è un apposito topic che ho aperto io, chiamato l'angolo del THP, dove puoi trovare dritte, consigli ed esperienze vissute da chi ha questo motore. Io ad esempio mi ci sto trovando bene, non ho avuto e tuttora non ho nessuno dei problemi di cui sono pieni i forum.

74800 km ad oggi (1.6 THP 156 cv), problemi poco e niente, finora a parte i normali tagliandi ho cambiato il tendicatena della distribuzione per risolvere il problema del rumore a freddo, il pulsante del freno a mano e una candela difettosa. Per il resto sono soddisfatto, l'auto va bene, è comoda e ...

Le idee mi vengono a rate ... quando hai scambiato le bobine, hai azzerato gli errori nella centralina? Il problema è rimasto?

Oppure ancora, un sensore aria starato o sporco.

Se non è una candela o una bobina, potrebbe essere un iniettore intasato oppure in corto circuito oppure ancora, meno probabile, il cavo a monte della bobina.

Mai vista ... :mrgreen: ... No, in effetti una volta mi sono rivolto a Leonori (credo il più grande concessionario del gruppo a Roma) sede Magliana per un consulto e il capo officina, libretto alla mano, mi ha informato che la mia auto doveva ancora effettuare un richiamo per un aggiornamento softwa...