Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

http://www.ebay.it/itm/utensile-chiave-a-bussola-tubo-per-smontaggio-sonda-lambda-/251009179766?hash=item3a71502076:m:mHnH2VBFzJzZ-TxjwnKh_Sg" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.ebay.it/itm/Tasto-sensore-di-ossigeno-Professional-3-pezzi-sonda-lambda-chiave-per-dado-/26252325839...

la parte trasparente a cui devi accedere è quella che ti ha postato correttamente sisu 70

:Perdita di potenza: Candele, Bobine, Filtro Aria, Corpo farfallato, MAP sensor, Iniettori, Pompa benzina, Sensore giri cambio. In quest'ordine. Tachimetro: smonti il quadro, rimuovi la lancetta del tachimetro ed accedi ad una scatoletta trasparente che trasmette il segnale dei giri, sistemi la moll...

Buona sera, alcune volte, mi capita di sentire odore di benzina nell'abitacolo.
c'è quialche sfiato dei fumi benzina che mi sapete suggerire di controllare e dove sono posizionati?

grazie

smontalo.
se dietro a queste spie hai lampadine sì, si accendono, se non hai lampadine allora no.
ci sono delle sedi microlampadine che devi ruotare e sfilare.
ciao

https://www.youtube.com/watch?v=mMMEJiJTXhg" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=raJ7p471lM4" onclick="window.open(this.href);return false;

Devi andare by step.
Lampadine, fusibili, schema elettrico per vedere se hai relay o se l'orologio va diretto.

Garrett, ma oltre a dirgli di presentarsi 'na mano a 'sta ragazza non gliela potevi dare? Ere difficile oltre al solito papiello delle presentazioni dirgli di controllare le lampadine dietro agli strumenti e di controllare poi se i cavi dei poli batteria sono attaccati correttamente e senza ossido p...

Scusami, tu hai rifatto guarnizione la testata perchè avevi delle tracce di quale tipo nell' acqua? di che colore? il tuo antigelo di che colore era? Io penso che prima di procedere tu abbia certamente svuotato tutto il circuito di raffreddamento per vedere com era l'acqua e se aveva parti che galle...

Il tuo motore o il tuo cambio toccano in maniera esagerata il telaio in un punto e gli trasmettono le vibrazioni.
Se la macchina è stata malamente incidentata ed ancor peggio riparata( per questo ti ho domandato del ponte posteriore) il punto non necessariamente può essere un supporto.

Per non trasmettere vibrazioni al telaio il motore ed il cambio sono fissato a questo mediante supporti in gomma. Ti do due possibili ipotesi: - supporti motore e supporto cambio da sostituire. - telaio deformato da un incidente o non so io. Il concetto è semplice e lineare: al minimo ad auto ferma ...

se fai il pieno lui che fa... supera il massimo?

non penso si debba smontare il paraurti.
dovrebbe avere 2 alette.

Gian ha scritto:Ciao
Controlla la o le masse

Sono d'accordo.
Per me è un problema elettrico.