Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

306 1.4 GPL, ha iniziato ad avere questo problema un paio di mesi fa, mentre acceleravo per effettuare un sorpasso, ho avuto la sensazione di avere lo spegnimento del motore ma il quadro era acceso. Continuando a pigiare sull'acceleratore la cosa non cambiava: ho lasciato il pedale e dopo circa 10 s...

Ho da poco effettuato la revisione alla mia 306 1.4 con GPL ma all'analisi dei fumi, mi ha evidenziato un grosso quantitativo di emissione di CO2 che aumentava a GPL rispetto al benzina. Andando dal meccanico, evidenziava problemi sonda lambda, il che mi sembra strano perchè sostituita appena 35.000...

Che strano, proverò a verificare ciò che dici. grazie

Buonasera, mi sono accorto oggi che le luci non si accendono: lampadine ok, ho provato a vedere l'interruttore sul pedale ed ho anche cortocircuitato i fili ma nulla.
I fusibili sembrano tutti a posto, tra l'altro nemmeno la luce retromarcia funziona: qualche idea?

Salve, per caso qualcuno sa dove si trovi simile elemento? Vorrei dare un'occhiata ai componenti in quanto, mettendo in modalità automatica,(ha il sensore pioggia) si attiva e dopo un po di utilizzo continuato, va al massimo senza più ridurre la velocità anche riducendo in quantità la pioggia: devo ...

Ti nringrazio.

Gian ha scritto:Ciao
Hai visto anche il colore e sentito l'odore del liquido refrigerante?

Purtroppo sia il colore che l'odore non possono riferirsi ad un problema testata o motore della mia macchina in quanto i liquidi sono chiari, per cui non contaminati dal metallo.

Niente da fare, sostituito radiatore pensando l'altro fosse ostruito ma mi ritrovo con le identiche temperature ed ho capito il motivo: guarnizione testa cotta. Ieri ho misurato i bar dei cilindri ed ho notato che, oltre il primo e quarto cilindro che hanno un abbassamento significativo dovuto all'e...

Aprile 2000, grazie.

La differenza sta nel tagliando che comprende cambio olio (quartz 9000...costosetto!), filtro gasolio e altri filtri..non avevo riportato proprio tutte le voci. Devo aggiungere che già non ha montato pezzi originali proprio per venirmi incontro sul prezzo...e meno male :neutral: ... portarla ad altr...

Benzina e GPL ogni 12.000 Km circa

Non si tratta di semplice risparmio ma di tipologia di riutilizzo, dal momento che oggi tutto è studiato per l'usa e getta ed io mi trovo molto contrario a ciò. Ho dovuto pulire i filtri della mia 306 per via di un utilizzo intenso (16.000 Km in 6 mesi) ma credo di aver trovato la panacea. Dal momen...

A me il totale risulta 555 che sommato ad IVA fa 677: dove è la differenza a 720? Comunque, finché la porti in officina Peugeot quelli sono i prezzi ma, non credere che altri meccanici possano farti molto meno: il lavoro manuale va pagato e, per quello che ti hanno fatto, credo che ci saranno volute...

Lo so che ha moltissimi anni ma ci provo lo stesso: qualcuno se lo ritrova in italiano?
Ce l'ho in inglese ma, per alcuni passaggi, è inutile.
Dovrei rifare la guarnizione testa e volevo sapere con quali misure stringere i bulloni con la dinamometrica, grazie