Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

sicolla ha scritto:@goliaz
@GTiATC

Ciao,
vanno bene anche per cerchi da 18"?
Per caso è possibile reperire il codice articolo per vedere la scheda tecnica delle EasyGrip catene in tessuto?
Grazie

Se vuoi contattami in MP ti do tutte le indicazioni

Ciao a tutti, qualcuno ha poi effettivamente usato le calze a maglia omologate italia, sui cerchi da 18" della 308? Grz. Io con la mia GTi cerchi da 19 ho usato le easygrip e mi sono trovato bene. Sono omologate e non costano uno sproposito, sulle 80 euro. Sul libretto uso e manutenzione francese c...

Io con la mia GTi cerchi da 19 ho usato le easygrip e mi sono trovato bene. Sono omologate e non costano uno sproposito, sulle 80 euro. Sul libretto uso e manutenzione francese consigliavano quelle. Sono delle catene in tessuto, non calze.

Io alla mia, 308 GTi, come da piano manutenzione utilizzo normale, 2do anno / 20000 km, oltre alle operazioni sistematiche (olio e filtro olio motore), sostituzione liquido freni, candele, svuotamento cambio manuale...

Anch’io la reputo un’alternativa molto interessante, considerando che non è una vera e propria sw, in listino c’è la ceed sw vera e propria, me essendo una shooting brake è di fatto una Coupé cinque porte, la concorrente in peugeot potrebbe essere la nuova 508 shooting brake, anche se questa è segme...

Buongiorno. Secondo me ci sta un po’ di confusione. Allora per valvola intendo una valvola a farfalla posta sul sistema di scarico Che si apre all’accensione. La valvola ci sta basta andare su you tube e vedere i video dei sistemi che vendono con scarichi completi di questa valvola azionabile trami...

Buongiorno, vorrei manifestare la mia perplessità sul funzionamento della valvola di scarico che dovrebbe aprirsi ad ogni accensione a freddo nella mia 308 GTI. Teoricamente, ad ogni accensione a motore freddo, una valvola posta precedentemente al catalizzatore dovrebbe permettere di scaricare dire...

Stamattina ho ritirato l’auto dal tagliando, ho chiesto al capo officina di sta valvola, lui mi ha confermato che si tratta solo di variazioni di miscela aria benzina regolate dall’ECU, che arricchisce a freddo... mah! Possessori di GTi che dite a riguardo, fatevi sentire!

Ciao, anche a me è da in po’ che non sento più il tipico rumore di avviamento a freddo. Però penso dipenda da regolazioni di miscela aria/benzina impostate in ECU, non mi risulta che vi siano valvole sullo scarico della GTi. Anzi, magari ci fosse. Se è come dici tu, allora vado subito in officina e ...

Ok, giusto così, vogliamo sentirlo sto motore! E poi peso inutile

Domanda ai possessori di GTi o a chi mi sa rispondere:
Mi confermate che il cofano motore non è rivestito internamente dal pannello fonoassorbente?
Lamps

:? :? :? Certo che no! Se è così allora vado di taglio... No sinceramente non so se è necessario tagliare comunque per sfilare ma se dici che sull'RCZ è stato necessario allora visto che anche sulla 308 passa sopra il ponte suppongo sia lo stesso. Qualcuno ha avuto esperienza al riguardo? Fateci sa...

:? :? :? Certo che no! Se è così allora vado di taglio... No sinceramente non so se è necessario tagliare comunque per sfilare ma se dici che sull'RCZ è stato necessario allora visto che anche sulla 308 passa sopra il ponte suppongo sia lo stesso. Qualcuno ha avuto esperienza al riguardo? Fateci sap...

Sto pensando di sostituire centrale (tubo diretto) e finale sportivo con due silenziatori singoli, così evito di tagliare (l'originale è tutto un pezzo dopo il downpipe) e ho sempre a disposizione il ricambio originale intatto, anche se la soluzione è un po' costosa