Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Aggiornamento. Oggi in virtù del giorno non lavorativo ho approfittato della disponibilità di un amico che doveva fare dei lavori straordinari nella sua officina dove ripara iniezioni elettroniche e centraline. La mia 2008 con il modulo obd dà un miglioramento al banco nell'ordine del 3%-4%. Erano p...

Perfetto grazie mille per le tue delucidazioni.

....bene mi fido....a me sembrava di avere aspettato più di 20 minuti ad auto spenta....comunque meglio così,anche perchè ieri ho fatto più di 400 km(autostrada+percorso in salita) ad auto piena(5adulti) e si è comportata davvero bene.

Il modulo rimane sempre sotto tensione in quanto la presa ove ha un pin di alimentazione che da tensione ad ogni apparecchiatura venga collegata.....ora non so quanto possa assorbire il modulo,ma sarebbe alquanto sconveniente ritrovarsi con la batteria scarica dopo vari giorni di sosta ad esempio al...

100cv mod 2017

Le istruzioni della mia dicvevano di collegarla a chiave spenta poi inserire il contatto e lasciarla così 30 secondi,dopodichè in moto per 3 minuti e successivamente un giro di 5 minuti insererndo tutte le marce ad andatura allegra. Fermarsi a motore acceso e premere il pulsantino per memorizzare la...

Il modulo obd ordinato è arrivato ieri a tempo di record e grazie alle vostre indicazioni l'ho subito montato e testato. Diciamo che ciò che doveva dimostrare l'ha dimostrato subito senza periodo di adattabilità. La risposta è migliorata soprattutto dai 1700/1800 giri ed è più 'rabbiosa' oltre ai 20...

Grazie mille per l'info....a giorni mi arriverà poi posterò le mie considerazioni

L'ho ordinata anch'io.... proviamo... Volevo sapere da voi che l'avete già se rimane sempre attiva anche a motore spento e se ciò può rappresentare un problema per la carica della batteria se l'auto rimane parcheggiata per diversi giorni.

Bene..... grazie a tutti per le info.... se realmente questa centralina dà qualche giovamento ne ordinerò una.... la cosa fondamentale è che non peggiori o crei danni...

Ciao, purtroppo il connettore del rail sta in una posizione scomodissima. Per accedervi devi togliere il filtro dell'aria e la batteria. Rimane nella parte posteriore del motore e accedervi è veramente un incubo. Ho montato lo scorso anno una centralina sul rail ma ho dovuto chiedere aiuto ad un am...

Ok grazie per le info....aggiornaci sulle differenze con e senza modulo.

Dacci più informazioni riguardo al modulo montato.... anche il link dove poterlo trovare in rete e come procede il funzionamento,perchè,si sentono tante voci su vari danni procurati da tali upgrade. Dove si trova la OBD?