Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

allora facendo un giro si internet ho visto più o meno quali pneumatici potrebbero andare per la mia 308 (monta michelin energ saver, 195/65 R15 91H ). Alla fine - restando alle case produttrici più conosciute - le scelte sono queste: Michelin: Energy saver Pirelli: Cinturato P6 o P6000 powergy Brid...

a me il gommista ha consigliato uniroyal, ma sinceramente non so come sono, e vi dirò sono un po' perplesso

si qualcosa di comfrotevole, niente guida sportiva o cose del genere.
Un qualcosa che vada bene 365 gg all'anno con buon comfort

ciao a tutti, ragazzi a breve (lunedì ) devo cambiare le gonne alla mia 308 causa un marciapiede bas...biiip...do che per poco non mi squarciava il pneumatico... cosa consigliate per la 308? io al momento monto le michelin energy saver di serie

come promesso
288 euro

passato stamattina in conce per prenotare il tagliando dei 40.000. ho chiesto più o meno il prezzo e mi è stato detto sui 200/220 €.
Se ci sono da cambiare le pastiglie 280€
poi vi farò sapere settimana prossima il prezzo preciso

Risolto tutto, approfittando del richiamo al cofano motore ho fatto ingrassare il cambio mentre per il filtro l'ha dovuto sostituire.

Fatto stamattina, non è niente di che, solo una piccola staffa avvitata sopra al gancio del cofano con 2 viti.

Puoi fare una foto?
così tanto per avere un'idea di questa placca e di quanto sia "invasiva".
grazie

Passato stamattina in conce, appuntamento per martedì 2 marzo... vi farò sapere. ps: il capoofficina credeva fosse per l'aggiornamento al software luci, l'ho dovuto correggere mentre si appuntava il problema :? siamo sicuri che Peugeot comunichi per tempo i richiami alle concessionarie e officine au...

Ciao a tutti, ho 2 "problemi" con la mia 308 1) negli ultimi tempi quando cambio marcia il cambio risulta duro. Mi spiego meglio, la durezza è data dalla leva e non dall'innesto della marcia, secondo voi da cosa può dipendere e come si può ovviare a questo problema? 2) quando sono su qualche salita ...

Appena arrivata anche a me, nei prossimi giorni andrò in concessionaria per vedere di cosa si tratta.

Sul sito UNRAE alla voce difetto recita quanto segue:
Potenziale non conformità delle saldature del fermo del cofano motore (Rif. YTR)

308feline_acquarius ha scritto:

Innominato ha scritto:Aggiornamento:
non so se sia direttamente collegato all'aggiornamento del software ma mi è saltato l'anabbagliante destro.

Sei fortunato, io in due anni tra dx e sx ne ho cambiate una decina!!!!

Allora sono sulla BUONA (?!?!) strada dato che da maggio 2008 ad oggi tra dx e sx sono a 5

pastasgnaus ha scritto:

Innominato ha scritto:Come detto qualche post fa sono andato in officina per l'aggiornamento del software luci, e mi sono anche state cambiate le guarnizioni del lunotto in garanzia. Senza smontare il lunotto!!!

com'è venuto il lavoro? confrontando con l'originale?

Ottimo, non si nota praticamente nulla

Aggiornamento:
non so se sia direttamente collegato all'aggiornamento del software ma mi è saltato l'anabbagliante destro.