Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Finalmente sono riuscito a ripristinare la piena efficienza dell'auto dopo la rottura del supporto dx prima di NAtale.... .... .... Salve a tutti a oltre 2 anni dal mio ultimo post sull'argomento volevo confermare che l'assetto continua ad essere pienamente soddisfacente. Le molle originali GT e il...

Finalmente sono riuscito a ripristinare la piena efficienza dell'auto dopo la rottura del supporto dx prima di NAtale.... Evitata accuratamente officina Peugeot (starei ancora aspettando la riparazione per indisponibilità dichiarata dei ricambi) Cambiati entrambi gli assiemi ammortizzatori ant. (sal...

Confermo che che attualmente ho assetto originale 308 GT con molle originali ribasssate dalla casa di circa 1,5 cm e ammortizzatori originali a codice prescritto da Service Box per la 308 GT. Nonostante questo ho rotto un supporto su una buca un mesetto fa. Normalmente non guido con poca accortezza ...

Evidentemente sulla base delle nostre esperienze dichiarate, rappresentiamo gli estremi delle casistiche riscontrabili: tu per il caso migliore, io per quello peggiore. Ma nel mezzo ci sono 39 pagine di thread sull'assetto e 98 sulle problematiche di sbandamento dove di gente che ha rotto qualcosa c...

Salve a tutti, ritorno sull'argomento a seguito di un altro evento significativo che mi è capitato e da come poi si è trascinato nelle settimane successive. Premessa: Oltre un mese fa ho danneggiato il supporto ant. dx questa volta (a differenza delle altre già raccontate un paio di anni fa) mi sono...

Mi immagino che con i 17 l'auto sia un pò più comoda e un pò meno vicina ai limiti di rottura di alcuni componenti (come è chiaramente adesso).
Tutto qui.

Ritorno dopo diverso tempo sul forum per comunicarvi che , dopo aver abbandonato l’assetto ribassato b6+eilbach per i noti problemi di fragilità di alcuni componenti ( ved. miei post precedenti) , sto per accingermi a passare ai cerchi da 17. Complice l’ultima rottura di un supporto ammortizzatore (...

@@@@ser nanni Condivido senza tralasciare cruscotti e plastiche interne che a furia di prendere colpi.... ;-) Devo dire che nonostante tutti gli smanettamenti vari fatti (monta ammo, poi molle , smonta qua e la più volte perché prima si rompe quello e poi quell'altro) la rumorosità della componenti...

Sconsiglio vivamente di operare sostituzione di gruppo molle e ammortizzatori con componenti più rogidi e ribassati. L'accentuata nuova rigidità se da un lato rende sicuramente più gradevole e divertente una guida più sportiva dall'altro concentra su ALTRI componenti della sospensione il maggior car...

Salve confermo che anche nel caso dei rumori apparsi sulla mia 308 in sterzata da fermo dopo sostituzione degli ammortizzatori ant. , ho dovuto cambiare i cuscinetti volventi (ralle) posti tra supporto e molla ammortizzatore. Dopo un po' , magari avendo smontato un po' di volte il gruppo ammortizzat...

Comunque vi dò un suggerimento per prolungare la vita della batteria. Comprate un caricatore elettronico /mantenitore multistadio (io ne ho uno della BC Battery Controller) e fatele fare un ciclo di carica un paio di volte all'anno. La mia 308 è di Agosto 2014 e dopo più di 5 anni lo stop&start fun...

Ecco i dati: ---------- Spero siano migliori rispetto ai tuoi vecchi ammo del tuo gt, giacché che c'eri.. hai visto su quel sito gli ammo del gti? Se come prezzo erano lì, forse i gti sarebbero stati un pelo meglio dei gt Scusa mhax ma non voglio fare altri esperimenti , la macchina cosi ora va più...

Ciao, sulla mia GT ho il DSP è ho collegato un subwoofer senza alterare le funzionalità preesistenti (cicalini, rombo simil motore 8V quanto si attiva il DSP ecc.). Seguendo le indicazioni di un sito francese ho collegato il DSP alle uscite degli altoparlanti anteriori dell'ampli già esistente (quel...

Ecco i dati: 1 amm ant : cod. 1628565880 92€ ; 1 amm post: cod. 9817349080 79€ sono quelli che vengono indicati inserendo il VIN della mia auto e che ho ordinato su https://www.accessoires-midiauto-peugeot-eurorepar-dopra.com/" onclick="window.open(this.href);return false; in alcuni casi c'è un ulte...

Oggi sono tornato all'assetto originario della GT. Ammortizzatori ant e post nuovi originali da sito autorizzato PSA (codici su Service Box) più molle originali (ribassate) e accessori vari inclusi i famisi tamponi esterni. Che dire , provata solo in città , sensazione di leggera minor frenatura ma ...