Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Anche io ho problemi simili, sia a GPL che a benzina.. In pratica, a GPL: meglio se lo inserisco a >70km/h, perché se rallento e il motore scende sotto i 2000 giri è facile che tenda a spegnersi.. A benzina, invece, me lo fa ogni tanto.. Al minimo a volte il motore va in letargo.. tende a spegnersi ...

A me non è mai successo.
Succede invece che quando fa caldo (30° o più) il display presenti righe verticali (o orizzontali, non ricordo esattamente) che ne rendano illeggibile i contenuti.
Qualcuno sa se ci sia un rimedio?
Grazie