Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

...e nemmeno per quello....

cambio 5 marce ruvido e lungo, rollio iniziale in curva, frizione pesante, rumori a bassa velocità sullo sconnesso dovuti ad un'errata progettazione dei supporti motore.non sono contento ma penso che con motorizzazione e allestimento mio come qualità-prezzo sia la migliore in circolazione.

dumpweed ha scritto:ho i file della documentazione tecnica che riguardano lo smontaggio di tutti gli interni e delle parti esterne più varie altre cose relative al motore e alla carrozzeria.

come faccio per avere questi file?mi diletto al fai da te e ci terrei tanto ad avere una guida.potresti aiutarmi? grazie

guarnizione sostituita.speriamo che sia veramente di nuovo materiale.

supporto elastico dx motore e guarnizione lunotto sostituite.rumore scomparso!ora va bene.mi hanno detto che un lotto di supporti elastici è difettato ma che li stanno sostituendo.mi chiedo: perchè allora non hanno mandato una comunicazione?lo cambiano solo a chi si lamenta e questo non lo ritengo c...

ho portato la blatta in conce. mi hanno ordinato sia la guarnizione del lunotto che il supporto motore (DV6).speriamo bene....

ho portato la blatta in conce. mi hanno ordinato sia la guarnizione del lunotto che il supporto motore (DV6).speriamo bene....

e lo stesso rumore che ho io ma se ci fai caso sembra posteriore ma proviene dall'anteriore. vedi il post "rumore posteriore a bassa velocita". ciao

il rumore e ritornato, maggiore di prima. si sente a bassa velocità e con il cambio in folle, se la marcia è inserità non si avverte. sembra provenire da dietro, dalla marmitta ma invece viene dal motore. secondo me il supporto in gomma sulla sinistra va cambiato. all'epoca con del grasso il rumore ...

Anche a me in conce avevano sconsigliato i deflettori per l'antipizzicamento. Li ho comprati della farad, montati in un attimo. All'inizio il finestrino saliva a fatica, poi con la spatolina in plastica che è in dotazione li ho limati internamente. Ora va molto meglio. L'antipizzicamento non dà prob...

io sono alto 1,75m, al momento la mia posizione è volante tutto basso e tirato con sedile a due scatti dal basso verso l'alto.purtroppo la cambio spesso perchè ancora non sono soddisfatto... :( postate quando potete la vostra posizione di guida in modo tale da riuscire a fare un mini sondaggio. for...

io sono alto 1,75m, al momento la mia posizione è volante tutto basso e tirato con sedile a due scatti dal basso verso l'alto.purtroppo la cambio spesso perchè ancora non sono soddisfatto...
postate quando potete la vostra posizione di guida in modo tale da riuscire a fare un mini sondaggio.

Non fraintendetemi… la posizione corretta la riesco a trovare ma è solo il volante che secondo me mi risulta troppo alto (per i miei gusti). Fate una prova… mettete il volante tutto in basso, o perlomeno distante dalle gambe il tanto che basta per uscire dall’auto e vedrete che anche voi vi coprirà...

anche il mio ha un taglio netto sulla destra ed è rotto sulla sinistra ma non vado in conce per evitare ulteriori problemi

oltre a vibrare mezzi aperti i miei ogni tanto in risalita fanno un botto. al conc mi dicono che è normale....