Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

È successo anche a me da macchina nuova appena ritirata. In pratica andava al contrario, andavo verso nord e il gps verso sud e non vedeva i satelliti. Portata in officina e stata collegata ad un pc con un loro sistema per un giorno e riconfigurata e aggiornata. Problema risolto.

Bella molto bella.

Attualmente ho 25000 km nessun problema a parte la sostituzione della pompa ad alta pressione della benzina (pompa benzina) perche rumorosa. Dopo il tagliando dei 10.000 ha iniziato ad essere rumorosa ... tichettio ... (sembrava un rumore come un battito delle valvole in testa) da lì portata in conc...

Lo “sport” aumenta la sensibita del pedale di accelerazione rendendolo la vettura più reattiva (in pratica è come se a parità di corsa si schiaccia di più il pedale) cambiata automatica con giri motore più alti e sound motore più udibile all’interno dell’abitacolo (tramite l’impianto audio).

A differenza del diesel che avevo da 140 cv ha meno spinta iniziale e ti incolla meno al sedile ma sfruttando i giri motore e più progressivo/dolce e il cambio marcia avviene più in alto e il cronometro gli da ragione . Poi non scordiamoci che è un suv e non una sportiva pura.

Io ho la stessa esigenza visto che in estate l'auto è in un cortile assolatissimo. Dopo ricerche di teli più o meno costosi ne ho trovato uno su amazon “bottari super genius”. Ha un rivestimento con un materiale particolare all'interno che non dovrebbe graffiare. Ovviamente è sempre da seguire l'at...

.... sulla mia avevo il gancio traino e il porta bici della thule

il problema è che se vuoi tirare sempre le marce e fare da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi non arrivi nemmeno a 4 chilometri con un litro... con traffico intenso senza calcare sull'acceleratore faccio 7... almeno avessi sotto il culo una Porsche Ciao, non so che tipo di guida tu abbia e in che città tu...

Anche io ho preso il diesel , anche facendo meno di 10.000km all'anno ma la scelta e' caduta sulla gt perche' ha un traino di 1800kg le altre motorizzazioni molto piu' basso di traino .. non credo che tu possa trainare 1800 kg con la vettura in firma. Controlla bene la voce F3 sul libretto. .. mi a...

.. per quanto sopra spero che mi possa smentire.

Qui la discussione gancio traino per il 3008 ...

http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 9&t=107189" onclick="window.open(this.href);return false;

.. essendo il 5008 forse ha piu % di traino mi auguro (non ho modo di controllare ora)

ALBy_540 ha scritto:Anche io ho preso il diesel , anche facendo meno di 10.000km all'anno ma la scelta e' caduta sulla gt perche' ha un traino di 1800kg le altre motorizzazioni molto piu' basso di traino

.. non credo che tu possa trainare 1800 kg con la vettura in firma. Controlla bene la voce F3 sul libretto.

Prima impressione di traino con il 3008 Thp 165. Posso considerarmi soddisfatto, il dubbio che mi ha in qualche modo impensierito in questi mesi e svanito in pochissimo e la vettura si è comportata discretamente bene con il rimorchio agganciato per un centinaio di km di percorrenza fatti nel misto c...

Nemmeno io tutto ok dopo 8.000 km.

Passa in officina e probabile che necessita di regolazione.

Parabrezza sostituito in circa tre ore. Lavoro pulito e sembra ben fatto ed effettuato con regime di polizza assicurativa contro i cristalli (garanzia cristalli) ma non ho esitato a chiedere il costo della sostituzione completa del parabrezza che ammonta a: 805,00 euro. parabrezza originale immagin...

Parabrezza sostituito in circa tre ore. Lavoro pulito e sembra ben fatto ed effettuato con regime di polizza assicurativa contro i cristalli (garanzia cristalli) ma non ho esitato a chiedere il costo della sostituzione completa del parabrezza che ammonta a: 805,00 euro.