Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao e ben ritrovato! Come stabilito, ti aggiorno sui fatti dopo un lungo periodo di diagnosi e riparazione danno in officina. Il paratica, la perdita di olio derivava da tre elementi: la turbina, ( sostituita ) e da due paraolio ( sostituiti entrambi ). Ma la storia ha un seguito: dopo aver ritirat...

Chiarissimo, grazie! Ti terró aggiornato appena avró provveduto.

Innanzitutto mi complimento per la competenza con la quale scrivi dettagliatamente. Riassumendo il tutto: considerando tutto ció che ho descritto riguardo il mio caso, come mi consigli di procedere? Cioè, cosa mi suggerisci di dire al mio meccanico? Da oltre un anno, ogni volta che utilizzo l'auto, ...

Ho percorso 137.535 Km. La mia 308 SW è del 2012 e utilizzata con grande cura...cosa ne pensi?...Troppo presto per una falla alla turbina?

...spero vivamente che si tratti di un foro nel paraolio. In questo caso basterá solo controllare periodicamente il livello dell'olio attraverso l'asticella. La situazione è invece differente se si tratta della turbina. Il mio meccanico suppone ipotesi, ma per capire da dove nasce il problema è indi...

Ti ringrazio molto per la rassicurante risposta. Rileggendo infatti meglio sul libretto delle istruzioni, noto proprio che la scritta lampeggiante all'accensione OIL _ _ sul piccolo display, indica un'anomalia all'indicatore di livello dell'olio. Vedró se varrá la pena sostituire il sensore oppure f...

Buongiorno a tutti e buon Ferragosto. Sono in vacanza e vorrei un vostro parere riguardo un problema sorto un anno fa alla mia Peugeot 308 SW del 2012. In pratica, avendo notato macchie di olio per terra, ho fatto vedere l'auto al mio meccanico, il quale mi ha diagnosticato due ipotesi: o la turbina...