Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

non metto in dubbio la sua dignità e nemmeno la comodità della macchina... la mia è una 1.6 110 cv benzina e le marce hanno dei rapporti che non sono ottimali nè per la città nè per l'autostrada, la frizione ha dimostrato qualche limite ovvio che la peugeot non nasce come un'alfa o una bmw.. volevo ...

Ciao a tutti, volevo chiedere un po di info riguardo a questo modello... ho una 307, prima serie ('01) e pensavo di sfruttare gli incentivi pubbliccizati da Peugeot per cambiare macchina, di evolvermi insomma... ci sono problemi "strutturali ricorrenti"su questo modello? ricordo tante 307 hanno avut...

più che altro se sono bruciate le uscite della sorgente che posso fare?

e ma ho provato sia con un altro ampli,sia con un altro sub e in combinata...ma mulla

si luka

aspetta,cosa intendi per " che lo stesso sia andato in protezione??"?

i fusibili sembrano sani...

li ho cambiati i cavi..ma nulla

Ciao ragazzi ho un piccolo problema. ho una 307 del 2001 con radio alpine cde 9882ri, amplificatore sony xplode e sub da 150watt...bene,fatto sta che di punto in bianco il sub è rimasto muto, non parlava più.... dopo un primo momento di sclero ho: - rifatto i contatti - scablato e ricablato tutto - ...

ma è normale che poi scende di quasi 20gradi?

come mai pensi che sia normale? sarei curioso di saperne di più...
grazie per la risposta

ciao ragazzi,da qualche giorno ho notato questa cosa: quando sono in coda, a motore caldo, la temperatura mi segna un livello superiore ai 90°, di circa1 tacchetta e mezza e la macchina diventa un pelo più scorbutica. appena riparto la temperatura scende sugli 80°... è il termostato che mi sta abban...

ciao ragazzi, c'è un mio caro amico che ha intenzione di comprare una 207... mi sapreste fare un breve elenco su guasti ricorrenti pregi e difetti del 1.4 8v 75cv. giusto per saperne di più

grazie mille a tutti coloro che risponderanno

grazie dumpweed, mi hai rassicurato parecchio..appena riesco mi metto all'opera...

si,ma,ok...immagino che la centralina motore sia piena di cavi che escono e entro ma pensavo che fosse stabilizzata...non volevo modificare questo equilibrio..sempre che il problema che avevo fosse dovuto all'interazione tra campi magnetici, magari erano semplicemente le 2 centraline(immagino colleg...