Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Occhio però...gli adesivi si possono mettere su qualsiasi auto.
Ricordo che la rallye aveva la targhetta sul cruscotto facilmente intercambiabile con le versioni base che avevano si la targhetta ma con la scritta "AIRBAG".

Sono nella parte alta posteriore del motore.

Grande!!! Dai ragazzi.....dove siete tutti??

Dovrebbero essere due i sensori.... Uno sicuro è sul termostato e che probabilmente è quello che è stato cambiato. L'altro non ho proprio idea dove si trovi. Se ricordo bene uno comanda la ventola del radiatore e l'altro visualizza la temperatura sul quadro. Ora, con il nuovo sensore la ventola part...

Stupenda....pare una versione più basilare della cc. D'altronde il vti è il motore meno potente fra quelli proposti.
Che ne pensi di farcela vedere dal vivo al Raduno a giugno??

Quel che è certo è che non appena ho novità non mancherò di portarvele qui.

Credo che dovresti aspettare un bel po' prima che ci siano novità. Ancora ho un po' di materiale sulle pastiglie, e poi l'auto ho cominciato già a metterla da parte a favore delle 2 ruote. Credo la riprenderò ad usare regolarmente con l'arrivo della stagione fredda

I supporti ammortizzatori anteriori li ho sostituiti entrambi e ho applicato una modifica: una rondella applicata sullo stelo dell'ammortizzatore evita di distribuire la forza sulla boccola centrale del supporto evitando di stressarla parecchio. Se riesco posto delle foto. Per il discorso pinze ho c...

Ciao, no, non ho risolto però forse ho trovato la causa: le pinze dei freni del lato destro. A freni rilasciati se afferro le pinze e le scuoto noto che hanno un bel po' di gioco. Questo solo sul lato destro che è quello che fa rumore, sia anteriore che posteriore. Ho cambiato le guide scorrevoli po...

Beeeenissimo..... guardavo da tempo il loro sito, e che mi propone il club? La convenzione.....
Saranno il mio prossimo acquisto.
Grandi ragazzi!!!

Benissimo....motore vti non dovrebbe dare molte noie come il thp, consumo olio a parte.
Qualche foto magari ci renderebbe ancora più contenti del tuo bolide!!!

Infatti....dai fatevi sotto!!!!

Perfetto.... contento che hai risolto!!
Se hai voglia potresti mettere qualche foto in modo da aiutare chi, in futuro, avrà un problema simile.Buona strada con il tuo bolide!!!

Mi è capitata una cosa simile, non avevo spinta dai 2000 giri in poi sulla mia 207. Era l'attuatore della wastegate rotto, praticamente ero senza turbo. Nei vari autoricambi mi volevano dare la turbina intera al costo di oltre 400€. Ho trovato il ricambio nuovo per 60€ e l'ho cambiato da me. Control...

Cavolo....la RCZ avrebbe fatto un bel successo secondo me. Peccato!!!