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La ricerca ha trovato 6 risultati
- 23/03/2021, 9:43
- Forum: 3008 II ('16->'24) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea
- Risposte: 161
- Visite : 47248
Re: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea
IL problema piu' grosso è che la garanzia legale è scaduta, ora è a discrezione di PSA se venire incontro al cliente, o addebitargli per intero i costi di riparazione. L'avvocato in questo caso oltre a farti rimettere altri soldi, puo' poco o nulla. Il mio consiglio e di riprenderti l' auto e portar...
- 01/01/2021, 14:11
- Forum: 308 II ('13->'21) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: start e stop installato dopo
- Risposte: 19
- Visite : 4100
Re: start e stop installato dopo
Chi ha inventato lo start & stop andrebbe arrestato. Adesso lo mettono anche su alcune moto (pazzesco), li credo ci voglia proprio la pena capitale. Col cambio automatico, è praticamente ingestibile. Fanno macchine da 200 cv e poi ci mettono lo s&s per risparmiare 2 litri di benzina all’anno. Malat...
- 28/12/2020, 20:19
- Forum: 308 II ('13->'21) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: start e stop installato dopo
- Risposte: 19
- Visite : 4100
Re: start e stop installato dopo
la gente lotta per disattivarlo permanentemente, e tu spendi soldi e tempo della tua vita per mettere un sistema che non serve assolutamente a niente se non a rompere la batteria, e il motorino di avviamento. 
- 28/12/2020, 20:11
- Forum: Presentazione alla Community
- Argomento: saluti e buon natale
- Risposte: 10
- Visite : 719
- 26/12/2020, 12:08
- Forum: Presentazione alla Community
- Argomento: saluti e buon natale
- Risposte: 10
- Visite : 719
saluti e buon natale
Buongiorno e buon natale a tutti ,sono da poco possessore di una 3008 bluehdi 1.5 130 cv del 2019 
- 26/12/2020, 12:06
- Forum: 307 - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: Problema acqua motore
- Risposte: 9
- Visite : 6139
Re: Problema acqua motore
Il Liquido di raffreddamento di color zabaione è dovuto all' emulsione di acqua e olio. Direi che che se non è lo scambiatore di calore, è sicuramente pizzicata la guarnizione della testata.