Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Nessun problema, ti ringrazio comunque per il consiglio

Grazie per la risposta però volevo proprio evitare di farla vedere e cercare risolvere da me perché ci sto spendendo troppo su questa macchina e non ne vale più la pena
Per arrivare alla resistenza c'è da smontare il cruscotto oppure è una cosa più semplice?

Salva a tutti, come da titolo espongo il problema che sto riscontrando da qualche tempo sulla mia 307 (2.0 hdi 90cv del 2005). Ogni tanto noto che quando accendo l'aria condizionata impostata alla 4° velocità dopo un po' perde intensità come se fosse alla 3°. Sul display comunque rimane visualizzata...

gatonegro ha scritto: ↑

09/01/2021, 20:27

Ciao! Hai deciso cosa fare?

Ciao, sì, alla fine ho portato la macchina ad inizio settimana dal meccanico per sostituire la testata. Se son sfortunato ed è filata, ho un altro motore identico da cui recuperarla.
Stavo optando per cambiarla però non è un buon periodo!!
Grazie per l'interessamento

Vi ringrazio tutti per le risposte.
A questo punto credo che farò queste ultime prove e poi valutare se eseguire i lavori della testata o prendere altre strade.
di nuovo grazie

Ti ringrazio per la risposta tempestiva. La macchina dopo che è sorto il problema la prima volta l'avevo già portata da un altro meccanico. Il meccanico "A" mi ha fatto il lavoro della cinghia e della pompa (kit comprato direttamente da me), mentre il meccanico "B" è quello che mi ha cambiato il tap...

Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum per cui chiedo scusa anticipatamente se ho postato l'argomento nella sezione sbagliata. Espongo il problema che mi tormenta da qualche mese sulla mia peugeot 307 2.0 hdi 90cv del 2005. Circa tre mesi fa la macchina mi dava segno di rabboccare l'acqua motore c...