Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

sono fini e in metallo....si grippa il filetto e si rompono.. ti resta un pezzo nella testa con perdita compressione o ti cade il pezzo dentro quindi io non ci proverei nemmeno con il pensiero

hai il debimetro in via del campo...è da sostituire...diciamo che l'auto non patisce ma se lo sostituisci funziona meglio..girare senza non regola il rapporto aria/ combustibile e consumi di più

che culo ma comunque dovrebbe essere scomponibile... su ebay hai cercato

basta una chiave a tubo della misura adatta...eventualmente snodata

ha l'attacco a y?.....in quel caso lo trovi su autodoc

se devi cambiarle meglio lo fai fare dal meccanico...se si rompono devi smontare la testa

buono hai risolto

di nulla lo ho smontato sabato che già da un po dava problemi...non lo trovo uguale e quindi metterò il pulsante d'avviamento

si infila da sopra il blocchetto con i gancetti di plastica

usa image resizer e fai 500x500 cosi puoi caricarla

puoi usare carta vetrata grana 1000 a bagno e poi lucidare con platorello e pasta abrasiva

non e' il nottolino..e' lo swich dietro... lo fa anche la mia 307 il pezzo e' uguale

concordo anch'io cambiale tutte e 4 e ti togli il pensiero

io ho la cc ma le guarnizioni sottoporta le puoi prendere su aliexpress ..io le ho prese li e vanno bene unica differenza mi pare l'ultimo bottone non collima cè da rifare il buco nella gomma poi se cerchi trovi il resto https://it.aliexpress.com/item/1005005872352149.html?spm=a2g0o.order_list.order...

allora come ho detto un cambio olio con un antiattrito e poi facci sapere...vedi se hai limatura di metallo nell'olio