Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

puoi usare carta vetrata grana 1000 a bagno e poi lucidare con platorello e pasta abrasiva

non e' il nottolino..e' lo swich dietro... lo fa anche la mia 307 il pezzo e' uguale

concordo anch'io cambiale tutte e 4 e ti togli il pensiero

io ho la cc ma le guarnizioni sottoporta le puoi prendere su aliexpress ..io le ho prese li e vanno bene unica differenza mi pare l'ultimo bottone non collima cè da rifare il buco nella gomma poi se cerchi trovi il resto https://it.aliexpress.com/item/1005005872352149.html?spm=a2g0o.order_list.order...

allora come ho detto un cambio olio con un antiattrito e poi facci sapere...vedi se hai limatura di metallo nell'olio

puoi metterle tranquillamente il 92

tutti i benzina fanno condensa

se hai fatto principalmente città potrebbe essere alla frutta la frizione comunque puoi sempre cambiare olio e mettere un antiattrito...se il problema persiste potrebbe essere un componente della frizione

io uso un parasole pieghevole di tela argentata comprato su amazon dimensioni per bmw x3 ho una 307cc ci va giusto

allora aspetta e poi vedi se risuccede al massimo fai fare una diagnosi magari qualcosa e' rimasto in memoria

se ho capito bene hai il 2.0 con sigla motore rhr in quel caso si fa la cinghia a 180000 o 10 anni diciamo che il costo si aggira intorno ai 500 euro

esatto possibile causa...quanti anni ha la batteria?

no perche se va sotto una soglia di tensione in automatico alcune centraline non funzionano come dovrebbero...classico esempio lo start&stop che anche se la macchina parte la batteria non regge gli avviamenti e si disabilita

se stenta e' possibile sia la causa...cambiala che resti a piedi

quanto consuma?