Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Salve alla comunità. Premetto che sabato conto di portare l'auto dal meccanico, ma volevo sapere se qualcun altro ha avuto questo problema: sia a fermo che in marcia, sterzando sia a sx che a dx sento sotto la moquette sotto ai piedi in corrispondenza della parte in gomma, come se si muovessero dei ...

RogerAL ha scritto: ↑

21/04/2022, 19:42

Il 1.6 HDI da 120hp, ha entrambi i serbatoi ed è una una Euro VI (B o C)

avendo lo stesso motore, per curiosità, dove è ubicato questo serbatoio?

Dai distibutori IP di quasi tutta Italia si trova solo Optimo. Infatti hanno cambiato i colori delle pistole. Da nero a blu per il gasolio e da verde ad arancione per benzina. infatti ci son passato qualche sera fa in cerca della pompa economica ma non bianca. il benzinaio mi disse dei colori, addi...

aaah ora è chiaro. Grazie, non avevo capito che lo sbrinamento specchietto era collegato al lunotto posteriore, pensavo fosse comandato a parte. Grazie per la risposta, si per ora sto solo seguendo come installare il led in evenienza di, faccio poco urbano e molta strada a scorrimento veloce per cui...

leggendo mi sorge un dubbio: si collega il Led sulla linea dello sbrinamento specchietto perché quando parte la rigenerazione si attiva anche lo sbrinamento.... ok fin qui. Ma il led si accende anche se avviene SOLO lo sbrinamento, giusto? come si fa a sapere se si accende perché c'è la rigenerazion...

dall'ultimo post e dalle prove fatte col freno a mano come suggeritomi, rende bene l'idea l'effetto che ho quando stacco solo frizione: è come se sforzasse, come quando hai il freno a mano tirato, il motore sforza, l'auto un po' trema. Questo è l'effetto che ho quando stacco solo la frizione senza a...

Ma in tutte queste prove, acceleri mentre rilasci la frizione o no si devo farlo sennò fa sforzi a partire, cosa diversa invece su un furgone Peugeot nuovo di pacca. Non ci ho fatto caso all'inizio sulla mia auto perché ero abituato dalla vecchia Punto a dare una leggera accelerazione eseguendo il ...

Perfetto La regolazione del minimo funziona, perché corregge i giri. Infatti quando fai per partire nel mentre i giri si abbassano, la centralina da gasolio aumentandoli per evitare di far spegnere il motore. Non appena schiacci la frizione, per effetto della leggera accelerata che gli ha dato, i g...

Ciao Intanto se vuoi fare un prova a caldo che permette di testare la correzione dei giri del minimo. A caldo da fermo, tira il freno a mano e in prima fai per partite ma senza accelerare. Appena vedi i giri calare anche a 500 600 giri schiaccia immediatamente la frizione e osserva se i giri per un...

7) come da istruzioni del libretto uso e manutenzione(pag. 169) accendere il quadro e attendere almeno 5 minuti affinché tutti i sistemi elettronici si riprogrammino, prima di procedere all'accensione delle . Ehm... io ho aspettato i 5 minuti prima di inserire la chiave, il tempo di mettere le chia...

dalla mia poca esperienza posso dire che non è servito fare null'altro che togliere la batteria e mettere la nuova stesso tipo. Non ho perso nessuna informazione di km parziali

quindi quello di "2000km" parziale dovrebbe servire per il rifornimento? io utilizzo il Trip1 per quello scopo ma effettivamente è più comodo quello e liberare un log di viaggio.

Grazie per la spiegazione di come si resetta quello di manutenzione!

Cuneoman ha scritto: ↑

25/12/2021, 18:48

La risposta facile sarebbe...ne riparliamo tra 1.600 Km
Poi è giusto parlarne e levarci i dubbi, ma anche si fosse azzerato solo il contaKm parziale non sarebbe un dramma.

certo che no, avevo solo timore per il cambio di batteria non avendo fatto la procedura consigliata

Si, dovresti averne (penso sia come sulla mia ex C3P...stessa piattaforma della 2008 prima serie) 2, di trip e comandabili tramite apposito tastino alternativamente, sulla mia era appunto il tastino dx sul tergi. In pratica uno si ferma e non resetta a 9999 e l'altro arriva a 1999 e a 2000 si reset...

Secondo me devi solo abituarti a lasciare la frizione più dolcemente e dosare il gas. Il regime minimo serve solo per non far imballare il motore, per partire devi accelerare, non è che stacchi la frizione e basta... Io ho il motore di inizio topic e anche io sto a 750 giri senza problemi, ovviamen...